[实用新型]液压驱动抽油装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及油田采油领域所用的举升装置，尤其是液压驱动抽油装置。

背景技术：

随着油田的开发，技术不断的发展，机械采油设备种类繁多，以适应不同开采期的需要。目前，用于人工举升的抽油机以游梁式抽油机为主，根据驴头的曲柄四连杆机构的结构的不同分为常规型游梁式抽油机、前置型游梁式抽油机、异相型游梁式抽油机和双驴头型游梁式抽油机。这种结构型式的抽油机耗能高，机组尺寸和自重大，一次性投资较多。

实用新型内容：

为了解决现有游梁式抽油机耗能高，机组尺寸和自重大，一次性投资较多的问题，本实用新型提供一种液压驱动抽油装置，该液压驱动抽油装置具有耗能低，机组尺寸和自重小，一次性投资较少的特点。

本实用新型的技术方案是：该液压驱动抽油装置包括与液压站相连的液压油缸，液压油缸垂直固定在底座后端，液压油缸下端底座上铰链有定滑轮，底座前端固定有支架，支架上端连接有滑轮，液压油缸的柱塞上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端依次绕过定滑轮、滑轮与抽油杆相连。

上述方案中的液压油缸两侧底座上可固定有滑动支架，滑动支架内滑道内有与柱塞相连的滑块，钢丝绳的一端与滑块相连；钢丝绳也可绕过滑块上端连接的随动滑轮后固定在底座；随动滑轮同轴上连接有缠绕绳索的配重滑轮，底座上固定有上端有配重定滑轮的配重支架，绳索绕过配重定滑轮后与配重块相连。

本实用新型具有如下有益效果：该液压驱动抽油装置由于采取上述方案，由液压油缸通过钢丝绳带动抽油杆上下往复运动，达到举升井液的目的，而且钢丝绳运动的距离可以实现液压油缸行程的两倍，从而实现了降低能耗，减小了机组尺寸和自重，减少了一次性投资，而且结构简单，具有推广应用性的特点。

附图说明：

附图1是本实用新型结构示意图；

附图2是液压油缸的柱塞与钢丝绳直接连接结构示意图；

附图3是液压油缸的柱塞与钢丝绳直接连接，并且液压油缸带滑动支架的结构示意图；

附图4是液压油缸带滑动支架，并且液压油缸柱塞上有随动滑轮的结构示意图。

图中1-液压油缸，2-底座，3-定滑轮，4-支架，5-滑轮，6-钢丝绳，7-抽油杆，8-滑动支架，9-滑块，10-随动滑轮，11-绳索，12-配重滑轮，13-配重定滑轮，14-配重块。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1结合图2、图3、图4所示，该液压驱动抽油装置包括与液压站相连的液压油缸1，液压油缸1垂直固定在底座2后端，液压油缸1下端底座2上铰链有定滑轮3，底座2前端固定有支架4，支架4上端连接有滑轮5，液压油缸1两侧底座2上可固定有滑动支架8，滑动支架8内滑道内有与柱塞相连的滑块9，滑块9上端连接有随动滑轮10，钢丝绳6一端固定在底座2上，钢丝绳6的另一端依次绕过随动滑轮10、定滑轮3、滑轮5与抽油杆7相连，随动滑轮10同轴上连接有配重滑轮12，配重滑轮12缠绕有绳索11，底座2上固定有配重支架，配重支架上端连接有配重定滑轮13，绳索11绕过配重定滑轮13后与配重块14相连。

实际使用时，首先将连接好支架4、液压油缸1、滑动支架8及绕好钢丝绳6底座2的该液压驱动抽油装置放置在井口的一侧，放置好后，调节底座2使支架4上端滑轮5垂掉中心与井口中心对正，再将钢丝绳6与抽油杆7相连，然后也调节绳索11，调节好后将配重块14与绳索11连接，连接好后，即可正常运行。上行时，液压油缸1柱塞带动滑块9上的随动滑轮10上行，随动滑轮10上行双倍拉动钢丝绳6，钢丝绳6拉动抽油杆7双倍上行，配重滑轮12反向缠绕的绳索11带动配重块14向下运动。下行时，在抽油杆7自重和液柱的重力下，抽油杆7下行，并拉动钢丝绳6使动滑块9上的随动滑轮10带动液压油缸1柱塞向下移动，配重滑轮12反向缠绕的绳索11带动配重块14向上运动。如此反复，完成抽油杆7上下往复运动，达到举升井液的目的。因采用液压油缸1带动钢丝绳6双倍拉动抽油杆7上下往复运动，而且通过配重块14平衡抽油杆7上下运动，由此降低了能耗，减小了机组尺寸和自重，减少了一次性投资，而且结构简单，具有推广应用性的特点。所以说该液压驱动抽油装置具有耗能低，机组尺寸和自重小，一次性投资较少的特点。