[实用新型]液体冷却式摩托车发动机缸体

说明书

所属技术领域：

本实用新型涉及一种液体冷却式摩托车发动机缸体，用于摩托车发动机的降温。

背景技术：

目前，传统的摩托车采用的是风冷式发动机，在摩托车运行时间较长、载量较大或爬山时，发动机易出现温度升高、动力下降、油耗增大，甚至出现发动机损坏等现象。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种液体冷却式摩托车发动机缸体，利用进出缸体内的液体冷却降温，使发动机在任何条件下都能保持正常的温度，保证车辆的正常运行。

本实用新型解决其技术问题所用的技术方案是：在发动机的缸体上设置缸体箱、缸套、缸体腔、进液口、出液口，液体通过进液口进入缸体腔，在缸套的外围流动，再通过出液口流出，达到对发动机降温的目的。

本实用新型的有益效果是：具有结构简单，经济实用等特点。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型实施例做进一步说明：

附图1为本实用新型结构示意图。

附图1中，(1)是缸体箱、(2)是缸套、(3)是缸体腔、(4)是进液口、(5)是出液口。

具体实施方式：

附图1中，在缸体箱(1)上不同的位置设置进液口(4)和出液口(5)，进液口(4)和出液口(5)与缸体腔(3)连通，缸体腔(3)设置在缸套(2)的外围。

附图1中，设置在缸体箱(1)上的进液口(4)和出液口(5)的位置不同。