[实用新型]改进的马达转子结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种改进的马达转子结构，其主要技术手段、目的为：将转子外周面的磁铁设成斜螺旋片状，硅钢片的磁隙亦设成对应的斜螺旋线状，而使得各磁极的磁力线形成参差互补效果，达到可得旋转时不顿挫更顺畅、增进马力的技术效果。

背景技术

现有的马达转子结构，如图1、2、3所示，一转轴1组设有多个片磁钢片2，硅钢片2具有数条磁隙3，而形成数个N、S磁极，各磁极硅钢片上黏设有磁铁4，又，其磁隙3、磁铁4设成直线L状。上述构造1其实存在有下列缺点：当其被组合于定子5、外壳6中(图3)通电使用时，定子5快速、循环变化的N、S极磁力，作用于转子磁铁4的N、S极而产生旋转，而，其磁隙3的间距，将产生“磁力线中断”的问题，且又因磁隙3、磁铁4呈直线L片状，各磁极间无互补作用，故会有磁力线中断造成旋转力中断的现像，即会造成旋转顿挫、不顺畅，进而影响马力的缺点。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种改进的马达转子结构，解决上述现有技术中各磁极间无互补作用，且会造成磁力线中断而造成旋转力中断的现象，进而造成旋转顿挫、马力不足等缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种改进的马达转子结构，一转轴具有多片硅钢片，硅钢片具有数条磁隙形成磁极，硅钢片上设有磁铁；其主要特征在于：各磁铁设成斜螺旋线片状，各磁隙亦设成对应的斜螺旋线状。

具体而言，请参阅图4、5，一转轴10具有多个片硅钢片11，硅钢片11具有数条磁隙12形成磁极，硅钢片11上设有磁铁13；其主要特征在于：各磁铁13设成斜螺旋线W片状，各磁隙12亦设成对应的斜螺旋线状。

本实用新型具有以下技术效果：将转子外周面的磁铁设成斜螺旋片状，硅钢片的磁隙亦设成对应的斜螺旋线状，而使得各磁极的磁力线形成参差互补效果，达到可得旋转时不顿挫更顺畅、增进马力的技术效果，极大地改进了现有的马达转子结构。

附图说明

图1是现有构造立体分解图；

图2是现有平面展开图；

图3是马达构造的简要剖视图；

图4是本实用新型构造立体分解图；

图5是本实用新型平面展开图；

图6是本实用新型呈斜直线的实施例立体分解图；

图7是图6的平面展开图。

附图标记说明

1、10转轴        4、13、23磁铁    H斜直线

2、11、21硅钢片  5定子            L直线

3、12、22磁隙    6外壳            W斜螺旋线

具体实施方式

如图5所示，本实用新型的磁铁13设成斜螺旋线W片状，因此，其极性呈“参差互补”的结构，换言之，一N极磁铁13斜伸至另一S极磁铁13中，当装入定子中而与定子循环的N、S极磁力线作用时(图3所示)，可得“互补衔接”的效果，而能够消除“磁力线因磁隙12而中断”的问题，达到保持旋转顺畅、增进马力的技术效果。

另外，依上述技术手段，本实用新型亦可实施呈图6、7的形式：将磁铁23设成斜直线H状，硅钢片21的各磁隙22亦设成对应的斜直线状，同样可得各磁铁23的磁力线参差互补的效果。

综上所述，本实用新型的结构，确实具有极佳的实用性，且显著的技术效果，诚符合新型专利要旨，恳请赐准专利。

上述实施例仅为例示性说明本实用新型的原理及其技术效果，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修改。因此本实用新型的权利保护范围，应如前述的权利要求书所列。