[实用新型]多级顶推联接紧固器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联接紧固器，其应用范围非常广泛，可以用于船舶传动设备以及大型设备固定，也可以用于其它行业设备安装以及传动装置的联接紧固，比如电厂汽轮、水轮机机组转子安装，船舶轴系法兰连接、汽轮机转子输出轴连接等等。

背景技术

各种机械传动设备以及设备安装广泛采用各种型式的螺栓联接。许多联接部位空间狭小，设备布置紧凑，还必须采用紧配螺栓，其加工、安装和拆卸十分困难，直接影响机械设备安装质量和正常维修。在机械设备的拆卸过程中，容易发生联接螺栓在螺孔中锁死现象，不得不用彻底破坏方法将紧配螺栓加工掉。同时，许多大型设备的紧配螺栓直径较大，在拆卸时会导致螺孔拉毛，需要重新铰制螺栓孔并研配螺栓，紧配螺栓的互换性差，造成大量人力和物力的浪费。还有很多实际工程中发生了安装空间狭小，安装和拆卸紧配螺栓成为一个比较棘手的问题。

通过对国内外新型螺栓的联接技术进行广泛的调研，对传统铰制孔螺栓、液压螺栓进行比较发现：传统铰制孔螺栓具有加工困难，劳动强度大，加工精度低，装配质量降低，安装和拆卸困难，互换性差等缺点；液压螺栓存在需要配置专门工装，外形尺寸大，安装和拆卸空间要求大，加工要求高，加工工艺复杂等缺点。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种预紧力精确的多级顶推联接紧固器。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：多级顶推联接紧固器，它包括螺柱(或螺栓)、硬垫片、螺母，硬垫片套在螺柱或螺栓上，螺母由其螺孔旋在螺柱或螺栓上；其特征在于：螺母上至少设有2个顶推螺栓螺纹通孔10，顶推螺栓螺纹通孔10内旋入有顶推螺栓1。

所述的螺柱或螺栓为锥形。

所述的螺柱或螺栓上套有锥形的弹性套。

所述的螺栓的尾部上至少设有2个顶推螺栓螺纹通孔，顶推螺栓螺纹通孔内旋入有顶推螺栓。

本实用新型的有益效果是：

a.预紧力精确：预紧力过大会导致紧配螺柱或螺栓损坏，预紧力接近或小于承受负载时，紧配螺柱或螺栓会出现松动。因此，准确设定紧配螺柱或螺栓预紧力十分重要。多级顶推联接紧固器的顶推螺栓1的尺寸和数量同预紧力成正比，也就是说设定多级顶推联接紧固器的预紧力，同顶推螺栓的扭矩有直接的关系，调节顶推螺栓可提高预紧力精确，多级顶推联接紧固器预紧力精度可达90-95％，比任何传统紧固方法预紧力精度都准确得多。可实现联接件的精确对中，可弥联接紧固器与联接件的接触面到联接孔中心线垂直度的微小偏差。

b.张力均匀：多级顶推联接紧固器的张力变化很小(±5％)，通过使用多级顶推联接紧固器的顶推螺栓1使法兰接合处保持均匀的压力，防止偏转。它们与联接孔结合均匀，防止紧配螺柱或螺栓受力不均，提高联接件可靠性。

c.弹力丰富：采用锥形的弹性套。多级顶推联接紧固器可使联接系统的弹性增加2个螺栓直径的当量，对于一般联接系统，相当于弹性增加50-100％。由于蠕变在一定的温度下以均匀的速度出现，弹性增大将大大延长高温连接的紧配螺柱或螺栓的使用寿命。由于多级顶推联接紧固器的弹性套具有较好弹性，能在一定膨胀范围内使用，互换性好，并且对孔的加工要求不高，可以减轻孔加工强度。由于弹性套具有高弹性，经多次使用后仍能弹回来原来尺寸，拆装中避免了传统铰制螺栓或螺栓孔拉伤的现象，所以多级顶推联接紧固器可重复使用。

d.容易安装、拆卸：采用锥形的弹性套。设备安装所需空间较小，这对潜艇条件下的安装使用显得更为重要。传统螺栓安装时，要用大锤打进，需要相当长的操作空间，多级顶推联接紧固器只须预留锥形螺柱7(锥形螺栓)长度，便可以安装。拆卸时只需要松开小端顶推螺栓，锥形螺柱7在大端拉力作用下自动松开，弹性套在自身弹力下径向收缩，拆卸十分方便。

e.应力释放：多级顶推联接紧固器工作时，顶推螺栓和紧配螺柱或螺栓之间产生的相对作用力形成圆周应力。在圆周应力的作用下，多级顶推联接紧固器底部直径扩大，上部直径缩小。因此，应力均匀地释放在整个有效螺纹上，避免了应力集中，增强了承载能力。

f.操作简便、省时省力经济安全。安装、拆卸多级顶推联接紧固器时只需一把手动扭矩扳手，一个人只需几分钟就能完成安装或拆卸工作量。比普通螺栓可节省60％以上的安装时间，操作十分安全，不再需要使用液压扳手，液压拉伸器、加热棒等专用工具，并可反复多次使用，经济性好。

本实用新型提高了预紧力精确，解决狭小空间下机械设备联接用紧配螺栓安装和拆卸困难问题，提高狭小空间下机械设备联接用紧配螺栓安装质量和维修性。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图