[实用新型]双缸柴油机无效
申请号: | 200620160857.0 | 申请日: | 2006-11-22 |
公开(公告)号: | CN200989253Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
发明(设计)人: | 李怀庆 | 申请(专利权)人: | 李怀庆 |
主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 宫克礼 |
地址: | 261004山东省潍坊市奎文区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机。
背景技术
柴油机在工农业生产中具有广泛的应用,功率覆盖范围较大,小的有几百瓦,大的有上万千瓦。其中小型拖拉机或农机具用的柴油机功率范围较小,基本上在1kW-70kW之间。现有单杠机最大功率在18kW左右,双缸柴油机的最大功率小于30kW,四缸机的最小功率大于40kW,于是非常需要30kW-40kW功率范围内的柴油机,来满足市场的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、噪声和振动较小、油耗较低、功率范围在30kW-40kW之间的双缸柴油机。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:双缸柴油机,包括气缸体,固定安装在所述气缸体缸孔内的湿式气缸套,安装在所述湿式气缸套内的活塞,安装在所述气缸体内的曲轴和连杆,所述气缸套中心距为120±1mm,气缸行程为105±5mm,镶装的湿式气缸套内径为100~102mm。
由于采用上述技术方案,双缸柴油机,包括气缸体,固定安装在所述气缸体缸孔内的湿式气缸套,安装在所述湿式气缸套内的活塞,安装在所述气缸体内的曲轴和连杆,所述气缸套中心距为120±1mm,气缸行程为105±5mm,镶装的湿式气缸套内径为100~102mm;合适参数的设计,使本实用新型具有功率范围合适,重量轻,功率大,并达到了节材、节能的社会效益。
附图说明
附图是本实用新型实施例一的结构示意图。
具体实施方式
实施例一:如附图所示,双缸柴油机,包括气缸体1,固定安装在所述气缸体1缸孔内的湿式气缸套2,安装在所述湿式气缸套2内的活塞3,安装在所述气缸体1内的曲轴4和连杆5,所述气缸套中心距为120mm,气缸行程为105mm,镶装的湿式气缸套内径为100mm。经试验验证,柴油机的动力性和经济指标先进。
实施例二:其结构与实施例一基本相同,其不同之处在于镶装的湿式气缸套内径为102mm。
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