[实用新型]多功能自行车货架无效
申请号: | 200620154936.0 | 申请日: | 2006-12-19 |
公开(公告)号: | CN200992257Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 邓昌盛 | 申请(专利权)人: | 东莞顺传五金制品有限公司 |
主分类号: | B62J7/00 | 分类号: | B62J7/00;B62J9/00;A45C3/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 张明 |
地址: | 523658广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 自行车 货架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能的自行车货架。
背景技术
目前,有各种各样的自行车货架,如:自行车专用的货架袋、其吊挂于货架一侧或两侧;在自行车前端固定一菜篮装置物品或者直接将一硬质的提蓝夹置在后货架的弹簧夹中等。其存在着功能单一的不足。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提出一种多功能自行车货架。
本实用新型的多功能自行车货架,在货架两侧形成有可上下摆动定位的左右护栏,并与袋体配合,可由左、右护栏的位置变化而形成袋篮或侧挂袋,该袋体也可单独取出当作袋子使用。货架体上设有连接桥,带有弹簧定位销;左、右框架由护栏分别和轴固定连接而构成;轴上分别设有定位块。左、右框架的轴分别通过铰链与货架体的连接桥配合连接而构成可上下摆动及定位的左、右护栏;其中带有弹簧定位销与定位块的定位孔配合构成定位装置,可将左右护栏在其设定位置上定位。定位装置的离合的驱动杆及驱动连接方式,可采用拉线、拉杆、杠杆等方式。
组合式袋体由两个呈对称的左、右挂袋上分别设有一层夹套式的套袋,并套在左、右护栏上,再由一拉链结合而成一矩形袋体。其中该左、右挂袋上设有连接带,当打开拉链后,袋体分成两半,使定位销与定位孔处在离开状态时,左、右护栏连同其挂袋一起向下转动,落在货架体的两侧,其挂袋通过连接带使之挂在货架体的两边。挂袋的袋结构及层数可用现有技术来完成。
本实用新型的有益效果是:具有可作车篮、车挂袋及手提袋使用的多种功能,且结构简单、操作方便等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
图1--护栏支起状态立体图。
图2-护栏放下状态立体图。
图3-支起状态铰链及定位装置说明图。
图4-定位装置松开状态说明图。
图5-护栏放下状态定位装置说明图。
图6-侧挂袋型式状态说明图。
图7-袋篮型式状态说明图。
图8-车头货架袋篮型式状态说明图。
图9-组合安装说明图。
图10-另一形式的货架护栏支起状态立体图。
图11-另一形式的货架护栏放下状态立体图。
图中:货架体(10);左、右护栏(11)、(12);铰链(13);驱动杆(14));连接桥(15);定位块(16);定位销(17);定位孔(18);弹簧(19);袋体(20);左、右挂袋(21))、(22);左、右套袋(23))、(24);连接带(25);轴(110))、(120));拉链(E)。
具体实施方式
本实用新型的多功能的自行车货架,其特征在于,货架两侧的左、右护栏(11)、(12),与袋体(20)配合而构成:
A、其左、右护栏(11)、(12)分别与轴(110)、(120)固定连接而构成左、右框架,其轴(110)、(120)上分别设有定位块(16),定位块(16)设有定位孔(18),其货架体(10)上设有连接桥(15),定位销(17),其左、右框架的轴(110)、(120)分别与货架10的连接桥(15)连接而形成铰链(13)或分别通过铰链与货架10的连接桥(15)连接,其中的定位销(17)与定位块(16)的定位孔(18)配合构成定位装置;
B、左、右挂袋(21)、(22)为两个呈对称的袋子,其左、右挂袋(21)、(22)上设有连接带(25),连接带(25)分别与轴(110)、(120)连接,其左、右挂袋(21)、(22)上分别设有左、右套袋(23)、(24),其左、右套袋(23)、(24)分别套在护栏(11)、(12)上,由一拉链连(E)结合而成一矩形袋体(20)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞顺传五金制品有限公司,未经东莞顺传五金制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620154936.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多辐射头水声换能器
- 下一篇:三相电动隔离开关设备