[实用新型]一种气浮电主轴的下空气轴承无效
申请号: | 200620154872.4 | 申请日: | 2006-12-18 |
公开(公告)号: | CN200993163Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 汤秀清 | 申请(专利权)人: | 广州市大族高精电机有限公司 |
主分类号: | F16C32/06 | 分类号: | F16C32/06;F16C37/00;F16J15/00 |
代理公司: | 广州三辰专利事务所 | 代理人: | 范钦正 |
地址: | 510760广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气浮电 主轴 空气 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气浮轴承,具体地说是一种用于电路板加工上的气浮轴承。
背景技术
现今电路板用途广泛,而对电路板的加工的要求越来越严格,不单要求长时间高精密加工,并且要求高速度高强度加工,因此,有人提出了气浮主轴如ZL03153311.6“主轴装置”,其是由机体内部的空气通道产生空气悬浮力,而形成空气轴承将转轴悬浮于机体内部,然后用电机定子令转轴高速旋转,但在主轴工作时,不单是定子产生大量的热,而且转轴与压缩空气间摩擦以及常温压缩空气都会带来一定的热量,在长时间高强度工作时,主轴积存热量过多会令转轴发生抱轴现象,致使气浮主轴的工作精度降低,并且影响安全性,再者该主轴需要整体一次性加工,令生产主轴带来不便,不便于推广及应用。
发明内容
本实用新型的发明目的是一种气浮电主轴的下空气轴承,它能保持主轴在较低的温度下工作,保持工作精度,安全性好,轴承与主轴分别加工再组装,便于生产、推广及应用。
本实用新型的技术解决方案是在现有的轴承底部的法兰,法兰上部的轴体,轴承的中心处有贯通法兰和轴体的轴向通孔,轴体设有径向空气供给通道,轴体内有与径向空气供给通道相通的空气回流通道,本实用新型特别是轴体外周的中部以上设有上环形密封圈,以及中部以下设有下环形密封圈,上环形密封圈与下环形密封圈之间的轴体内设有冷却水循环槽。
以上本实用新型所述的在轴体上顶端有一环形密封圈。
本实用新型的工作原理是将转轴安装在下空气轴承内,其工作时通过压缩空气供至轴体内的空气通道,此时,轴承的轴体空气通道给转轴施以径向悬浮力,在转轴转动时,向轴体的隔离带中的冷却水通道供给冷却水,便保持主轴在较低的温度下工作。
本实用新型的优点是能保持主轴在较低的温度下工作,保持工作精度,安全性好,轴承与主轴分别加工再组装,便于生产、推广及应用。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图;
图2是本实用新型的俯视构造示意图;
图3是本实用新型组装后的构造示意图;
图4是本实用新型的A-A剖面构造示意图;
图5是本实用新型的B-B剖面构造示意图。
具体实施方式
根据图1所示的一种气浮电主轴的下空气轴承,轴承底部的法兰1,法兰1上部的轴体2,轴承的中心处有贯通法兰1和轴体2的轴向通孔3,轴体2设有径向空气供给通道4,轴体2内有与径向空气供给通道4相通的空气回流通道5,轴体2外周的中部以上设有上环形密封圈6,以及中部以下设有下环形密封圈7,上环形密封圈6与下环形密封圈7之间的轴体2内设有冷却水循环槽8。
本发明在轴体2上顶端有一环形密封圈9。
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