[实用新型]轴流叶轮

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种应用在机车风机上的叶轮，尤其是一种轴流叶轮。

背景技术：

目前，大多数的机车冷却系统都采用风机作为散热装置，风机上的叶轮是最为重要的元件，其直接影响送风效果。现有的叶轮主要由叶轮体、叶片、整流罩、轴套组成，其叶片的结构一般为平直状或弧状的类矩形，送风量较小，噪音较大。传统叶轮的轴套与叶轮体为分体结构，是通过组装或焊接的方式连接在一起，其中组装连接易发生相对转动，焊接连接易开裂，固定效果都不理想。并且轴套内壁为柱孔，不易定位，易产生窜动。

发明内容：

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑、振动小、噪音低、中等流量的轴流叶轮。

本实用新型的技术解决方案为：一种轴流叶轮，设有叶轮体1，其圆周上分布有翼形叶片4，叶轮体1与轴套3相接，叶轮体1的上端还设置有整流罩2，其特征在于：所述的叶片4为内凹扭曲的类梯形，其最大入口构造角为13.5°～15.5°。

所述的轴套3与叶轮体1为一体结构，且其内壁为锥孔。

所述的叶片4为7～9片，且与叶轮体1为一体结构。

所述的整流罩2为圆弧形。

本实用新型从叶片形状，整流、定位方式，材料选择等都区别于传统叶轮。整体结构采用轴流形式，叶片呈内凹扭曲的类梯形，整流罩呈曲率半径较大的圆弧形，有强制对流作用。轴套与叶轮体为一体结构、铝合金铸造，重量轻，大大减小了震动。由于轴套内壁为锥孔，方便定位，防止窜动，稳定性较高。

附图说明：

图1为本实用新型实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型实施例2的结构示意图。

图3为图2的俯视图。

具体实施方式：

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1：

如图1所示，一种应用于内燃机车冷却风扇的轴流叶轮，设有叶轮体1，其圆周上均匀分布有8片翼形叶片4，叶轮体1与叶片4为一体结构，整体铸造，叶片4为内凹扭曲的类梯形，其最大入口构造角为13.5°～15.5°，优选14.5°。轴套3与叶轮体1通过螺钉相接，轴套3内壁为锥孔；叶轮体1的上端还设置有圆弧形整流罩2。

实施例2：

如图2、3所示，一种应用于电力机车电动送风机上的轴流叶轮，其他如实施例1所述，仅是叶片4的数量为7片，轴套3与叶轮体1为一体结构，整体铸造。