[实用新型]线型离心风机结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及风机结构，特别是指一种线型离心风机结构。

背景技术

送风机(fan)是空调领域中的现有物品，可概分为离心式风机或轴流式风机，其中，离心式风机一般是指入风口(气流进入方向)与出风口(气流吹出方向)不平行，而轴流式风机则是指入风口(气流进入方向)与出风口(气流吹出方向)平行；本实用新型线型离心风机(In-line centrifugal fan)，其气流进入与吹出的方向大致与轴流式送风机特性相同，但其是利用一离心式叶轮做为送风力源，致其作用状态介于轴流式送风机与离心式送风机之间式送风机，故称为线型离心风机(In-line centrifugal fan)或简称为线型风机(In-line fan)；又线型离心风机是应用在通风系统设计中，由于管路设计与系统所需，通常希望风机可以产生直线型流通又具高静压特性的气流条件，因此使用离心风机产生高静压，搭配外壳(housing)设计，将气流导引为直线型流动方式；又线型离心风机的工作原理主要在增加气体的动能，空气经由入风口进入叶轮，在叶轮上的叶片通道间气体分子受离心力影响，会流向叶轮出口沿切线方向流出，并在叶轮与外壳(箱体)之间(即Tip-clearance region)和紧接叶轮下游的转换区，使气流方向转换成轴流方向，最后再经出风口吹出至大气中。

而一线型离心风机的大体结构是包含：一箱体(外壳)，其前、后端面分别设一入风口与一出风口，又入风口内侧设一导风圈，导风圈内侧设一单吸离心式叶轮，而所述的离心式叶轮的转轴是凭借轴承座支撑而向后延伸，再凭借一马达及其皮带轮驱动旋转，而所述的马达可设置在箱体上；使用时，利用离心式叶轮高速旋转所产生的吸力，使空气由箱体前端面的入风口吸入箱体内，再经过导风圈与离心式叶轮的吸风口而进入叶轮中，再经所述的高速旋转叶轮的叶片所产生的离心力形成气流在叶片尖端扫出，再由后端面的出风口向外挤压排出，造成高压喷流效果，再由后端面的出风口向外吹出。然而，现有一般线流式送风机所用的导风圈是一漏斗型锥状体，其入口的外缘边为锥状面，组装时是使所述的锥状面入口对准在叶轮的吸风口的口缘，而由于叶轮的吸风口与导风圈的入口之间一般都会保留一空隙(间距)，以避免高转速旋转的叶轮触碰到导风圈的入口，但如此却容易造成气流由所述的空隙向外泄出的情形，不但造成由入风口至出风口之间送风气流不流畅的缺点，也影响线流式送风机的风机效率；而本实用新型是针对现有线流式送风机的缺点而加以设计改良。

发明内容

本实用新型的主要目的在于：提供一种线型离心风机结构，使经导风圈再进入离心式叶轮的气流更加顺畅，并使由导风圈吸入的气流可全部进入离心式叶轮内，以避免气流由离心式叶轮的吸风口与导风圈之间的空隙向外泄出，并增加风机效率。

本实用新型再一目的在于：提供一种线型离心风机结构，其中所述的马达是设在箱体外部上，并凭借皮带轮以与箱体内部的离心式叶轮的转轴连结，以驱动离心式叶轮旋转。

本实用新型又一目的在于：提供一种线型离心风机结构，其中所述的马达是设在箱体的后方，并凭借皮带轮或马达转轴以与离心式叶轮向后延伸的转轴对应连结，以驱动离心式叶轮旋转。

本实用新型另一目的在于：提供一种线型离心风机结构，其中在所述的离心式叶轮转轴的外围设置一圆筒型护罩体，以减少由离心式叶轮至出风口之间的风阻，并增加风机效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种线型离心风机结构，其特征在于：包含一箱体，一导风圈、一离心式叶轮与一马达，其中：箱体，是一方形体或一圆筒体，其前、后端面上分别设一入风口与一出风口；导风圈，是设在箱体前端面入风口的内侧，其是一圆盘形漏斗状体，具有一口缘向外张开的钟型入口，且所述的钟型入口是套入在离心式叶轮的吸风口的口缘之内；离心式叶轮，其前侧设一吸风口，所述的吸风口具有一口缘，又其转轴是凭借轴承座支撑而向后延伸；马达，驱动离心式叶轮旋转。

所述的导风圈的钟型入口的口缘是由内向外扩张成外张状态，所述的口缘的圆径尺寸大于导风圈的喉部内径。

所述的导风圈钟型入口的口缘是伸入离心式叶轮的吸风口的口缘内一段距离且所述的钟型入口与所述的吸风口之间形成一小段重迭区。

所述的马达是设置在箱体外部上，其通过皮带轮与箱体内部的离心式叶轮的转轴对应连结，并驱动离心式叶轮旋转。

所述的马达是设置在箱体的后方，马达的转轴与离心式叶轮向后延伸的转轴对应连结，并驱动离心式叶轮旋转。