[实用新型]火车硬座车座靠套

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种火车硬座车座靠套。

背景技术

目前，火车硬座还较为普及。乘座火车硬座长途旅行时，长时间保持座姿，往往使人腰酸背痛，疲惫不堪。而到了夜里睡眠时间，更是使人左右不适，无法入眠。

发明内容

为克服上述不足，本实用新型提供一种适合硬座乘客睡眠的火车硬座车座靠套。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：火车硬座车座靠套的两根护带4置于两边，护带4的两端均设有挂勾1，背网6连接在两根护带4中间，背网6和座网3连接在一起，座网3的上端两边分别固定在两根护带4中段的固定扣5上，座网3的下端两边分别固定在两根护带4下端的活动扣2上，所述火车硬座车座靠套还配有一个分离的活动枕头8，枕头8的底部设有吸盘7。枕头8内设有一个用于收装火车硬座车座靠套的袋子。护带4为宽幅带。

本实用新型的有益效果是：可以使乘客舒适地斜躺在硬座上，座网3的高度可以方便地调整，使屁股与座凳保持合适的距离。本实用新型不增加座位面积，不影响他人，而且使用和携带均十分方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型与火车硬座的安装示意图；

图2为本实用新型的枕头示意图。

图中，1.挂勾，2.活动扣，3.座网，4.护带，5.固定扣，6.背网，7.吸盘，8.枕头，9.火车硬座靠背，10.火车硬座座凳。

具体实施方式

将护带4两端的挂勾1分别钩在火车硬座靠背9和火车硬座座凳10上，使护带4拉直。枕头8放置在背网6的上方，靠吸盘7固定在火车硬座靠背9上。乘客象坐吊床般躺坐在座网3和背网6上，手放在两侧的护带4上，头靠在枕头8上。调整座网3的高度，使屁股与座凳保持合适的距离，乘客可坐、可靠、可斜躺，切实减轻旅途辛苦。

不用时，取下枕头8，拉出枕头8内的袋子，可将本火车硬座车座靠套全部装入袋中。