[实用新型]带有装饰帽的前保险杠格栅饰条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种前保险杠格栅饰条，尤其指一种带有装饰帽的前保险杠格栅饰条。

背景技术

汽车前保险杠格栅饰条主要起到装饰汽车、提高整车美观度的作用。为了进一步提高饰条的美感和汽车档次，一般都在饰条的末端配置有装饰帽。而装饰帽与饰条之间的连接方式主要有相互插接和注塑成一体的结构，前者是把装饰帽2a与饰条1a插接为一体，请参考图4，但是彼此并不存在受力关系，然后一齐用胶带3a粘贴于前保险杠上，此种方式由于装饰帽受力单一，容易使装饰帽在自然状态下或洗车的时候出现脱落，而影响汽车的整体外观。后者的注塑一体是把装饰帽与饰条注塑成一整体，然后再用胶带粘贴于前保险杠上，此种方式相对于前者的插接方式，具有连接牢固，不易脱落的优点，但同时又具有无法弥饰条的长度制造公差和装配公差，因此只有相互配合的前保险杠才能使用，所以通用性仍有待于提高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述技术现状，提供一种连接牢固、不易脱落的带有装饰帽的前保险杠格栅饰条。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种饰条长度能调整，通用性佳的带有装饰帽的前保险杠格栅饰条。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：该连接有装饰帽的前保险杠格栅饰条，包括设有U形凹陷区域的装饰帽和端部插装在该装饰帽上的饰条，所述的装饰帽内壁上设有供胶带粘接的粘贴部，其特征在于：所述装饰帽靠近饰条插入端的第一侧壁上设有限制饰条纵向移动的第二定位块及限制饰条横向移动的第一定位块，对应地，所述饰条的插入端设有延伸部，延伸部与前述第一侧壁对应的一侧设有凸起部而形成一限位槽；插装后，所述的第一定位块位于所述限位槽内。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：所述第一定位块是沿着饰条的插入方向滑动于限位槽内。即限位槽长度大于第一定位块的横向长度。

作为本实用新型的进一步改进，所述装饰帽靠近饰条插入端的第二侧壁上还可以设有限制饰条纵向移动的第三定位块，这样使得装饰帽两侧受力均匀，更能确保与饰条连接的牢固性。

作为本实用新型的另一种改进，所述凸起部可以设计成楔块状，以便于饰条能顺利地插入。

所述粘贴部可以为设置于装饰帽末端并排的凸条。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过第一、第二定位块与饰条延伸部及其凸起部的配合，使装饰帽在饰条的纵向和横向方向上都受到限制，从而大大提高了彼此间的连接牢固性。同时借助于第二定位块在限位槽内的滑动，使装饰帽与饰条间的相对位置可按需进行调整，这样就能有效地吸收饰条的制造误差，使饰条配置在保险杠上后更加完美，因而本实用新型既解决易脱落的技术问题，同时又达到了通用性强，装饰效率好的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体分解示意图；

图2为图1插装后的结构示意图；

图3为装饰帽的立体结构示意图；

图4为现有技术中带装饰帽的饰条结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至和图3所示，该带有装饰帽的前保险杠格栅饰条包括设有U形凹陷区域的装饰帽2和端部插装于装饰帽2的饰条1，装饰帽2的内壁上设有供胶带3粘接的粘贴部，在本实施例中，该粘贴部为设置于装饰帽2末端并排的六根凸条24。

装饰帽2靠近饰条1插入端的第一侧壁25上设有限制饰条纵向移动的第二定位块22和限制饰条横向移动的第一定位块21，而装饰帽2靠近饰条1插入端的第二侧壁26上还设有限制饰条纵向移动的第三定位块23，在这里，第三定位块有四个，分别依次排列。相对应地，饰条1的插入端设有延伸部15，延伸部15与第一侧壁25对应的一侧13设有凸起部12而形成限位槽11，延伸部15的另一侧14对应于第三定位块23。而所述凸起部12则设计成楔块状。限位槽11的长度大于第一定位块21的横向长度，也就是说，第一定位块21可沿着饰条1的插入方向滑动于限位槽11内。

插装时，饰条另一侧先斜向插入到装饰帽第二侧壁上的第三定位块下，然后将凸起部对准第一定位块和第二定位块进行快速定位插接。插装后，使第一定位块位于限位槽内。同时通过移动位于限位槽内的第一定位块，就可实现饰条长度的调整。