[实用新型]三轮车传动轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种三轮车传递行走扭矩装置，具体讲是一种三轮车传动轴。

背景技术

目前市场上的三轮车传动轴，采用的连接方式为固定连接，例如申请号为92200729.2的专利申请说明书公开了一种将轴皮一侧轴孔设计为圆弧四方锥孔，其轴辊的轴端使用面为四个相互对称的倾斜面与轴皮相配的固定连接方法。采用这种固定连接方法的车轴的缺点是：轴辊与轴皮的接触面小，不利于传动；轴辊的轴端使用面与轴皮在力的长时间作用下，容易变得平滑，从而产生松动，失去传动效果；轴皮两端与轴辊的接触面受力不均衡，影响轴皮和轴辊的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种三轮车传动轴，增大轴辊与轴皮之间的接触面，提高传动效果，延长轴辊与轴皮的使用寿命。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。

本实用新型三轮车传动轴，包括轴辊、轴皮和止档件。

优选的技术方案为：将现有三轮车轴皮的内表面设计为等径的螺纹形，将轴辊与轴皮接触部分的外表面设计为配合一致的螺纹形，轴辊与轴皮之间是螺纹连接。

最优选的技术方案为：止档件位于轴皮靠近轴辊边缘的一侧。

附图说明

附图1是三轮车传动轴的结构示意图。

附图1中：1.轴辊，2.轴皮，3.止档件。

具体实施例

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

将轴辊1从右端拧入轴皮2，左端用止档件3固定。由于轴辊1与轴皮2之间是螺纹连接，所以这种三轮车传动轴可以增大轴辊1与轴皮2之间的接触面，提高传动效果，延长轴辊1与轴皮2的使用寿命。