[实用新型]隔热保温式铁路信号轨道设备箱盒无效
申请号: | 200620136181.1 | 申请日: | 2006-11-08 |
公开(公告)号: | CN200964121Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 马效东 | 申请(专利权)人: | 天水佳信铁路电气有限公司 |
主分类号: | B61L5/00 | 分类号: | B61L5/00;H02B13/00 |
代理公司: | 甘肃省专利服务中心 | 代理人: | 田玉兰 |
地址: | 741001甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热 保温 铁路信号 轨道 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铁路信号轨道设备的安装装置,尤其是一种具有隔离外界热量、使箱盒内温度保持相对稳定的铁路信号轨道设备箱盒。
背景技术
目前,公知铁路信号轨道设备箱盒一般是由钢铁或塑料材料制成,箱盒中没有隔热层防护。由于铁路信号轨道设备箱盒是室外用设备,因此在冬季和夏季铁路信号轨道设备箱盒内温度变化很大,尤其是夏季太阳光照晒下,箱盒表面热量传导到箱盒内部,使铁路信号轨道设备箱盒内温度远高于室外环境温度,严重影响箱盒内铁路信号轨道设备的可靠工作,加快了器材的老化速度。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种具有隔离外界热量、避免室外环境温度对箱盒内温度的直接影响,使箱盒内铁路信号轨道设备可靠工作,延缓箱盒内器材老化的隔热式铁路信号轨道设备箱盒。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种隔热式铁路信号轨道设备箱盒,包括箱体和箱盖,其特征在于所述箱体和箱盖的壳体为复合层结构,外壳内还设有内壳,外壳与内壳的夹层中注有泡沫塑料隔热层。
上述箱体内还设有用于冬季或潮湿环境下使用的智能控制加热除湿装置。
上述外壳是由SMC塑料外层、钢板夹层及SMC塑料内层整体复合热压成型构成的钢塑复合夹层结构。
本实用新型提供的隔热保温式铁路信号轨道设备箱盒,设计合理,现场更换方便。在夏季太阳光照晒下,隔离箱盒表面热量传导到箱盒内部;在冬季或潮湿环境下,通过箱盒内使用的智能控制加热除湿装置,使铁路信号轨道设备箱盒内温、湿度保持在轨道设备的正常工作范围内,为铁路信号轨道设备的安全使用创造良好的工作环境。
附图说明
图1为隔热式铁路信号轨道设备箱盒的结构示意图
图2为图1中A局部结构放大图
图3为箱体内智能控制加热除湿装置的电原理图
图中:1-箱体;2-箱盖;3-智能控制加热除湿装置;4-外壳,401-SMC塑料外层,402-钢板夹层,403-SMC塑料内层;5-泡沫塑料隔热层;6-内壳;7-电源开关;8-温度传感器;9-湿度传感器;10-PTC加热板;11-保险。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提供的隔热式铁路信号轨道设备箱盒实施例中,包括箱体1和箱盖2,箱体1和箱盖2间用橡胶密封圈密封,与现有技术不同的是:在箱体1和箱盖2的壳体为复合层结构,外壳4内还设有内壳6,外壳4与内壳6的夹层中注有泡沫塑料隔热层5。上述外壳4是由SMC塑料外层401、钢板夹层402及SMC塑料内层403整体复合热压成型构成的钢塑复合夹层结构。内壳6由PVC塑料制成。
上述箱体2内还设有用于冬季或潮湿环境下使用的智能控制加热除湿装置3。
如图3所示,所述智能控制加热除湿装置是由电源开关7、温度传感器8、湿度传感器9、PTC加热板10和保险11构成,其中:温度传感器8和湿度传感器9并联后,再与电源开关7、PTC加热板10及保险11串联在一起形成电回路。
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