[实用新型]摩托车发动机曲轴箱废气过滤装置

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车曲轴箱废气循环机构技术领域，主要涉及的是一种摩托车发动机曲轴箱废气过滤装置。

背景技术

现有的摩托车发动机曲轴箱在工作中产生的废气一般有两种排放方式，一是直接排入大气，二是排入空气滤清器参与燃烧。由于曲轴箱废气含有大量机油油雾和蒸汽，排入大气不仅会污染大气，而且会造成能源浪费。排入空气滤清器参与燃烧又会将机油带入汽缸，影响燃烧和排放。

发明内容

本实用新型的目的即由此产生，提出一种摩托车发动机曲轴箱废气过滤装置。使曲轴箱废气中的机油油雾和蒸汽分离出来并加以回收，从而减轻污染，降低能源损耗。

为实现事上述目的，本实用新型采取的技术方案是：在车架的金属管上安装进气口和排气口，进气口的位置低于排气口，进气口与曲轴箱的排气口连通，排气口与空气滤清器连通。

本实用新型构思巧妙，设计合理。其利用摩托车车架金属管材形成的封闭内腔作为过滤器，通过设置进气口和排气口，将曲轴箱排出的富含机油油雾和蒸汽的废气由进气口进入其内，使废气的体积增大，流速降低，温度降低。由于金属管材散热良好，可进一步减低温度，使机油油雾沉积、机油蒸汽冷凝，积聚于过滤器内。由于进气口的位置低于排气口，当机油积聚到一定体积后，即从进气口回流到曲轴箱重复利用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、车架，2、金属管，3、排气口，4、进气口。

具体实施方式

结合附图，给出本实用新型的实施例如下：

如图1所示：本实施例是在现有两轮摩托车车架1的结构基础上，在金属管2上安装进气口4和排气口3，进气口4的位置低于排气口3，进气口4与曲轴箱的排气口通过软管连通，排气口3与空气滤清器通过软管连通。