[实用新型]带天窗汽车顶篷模具结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带天窗汽车顶篷模具结构，用于模压汽车顶篷，属于模具技术领域。

背景技术

本实用新型作出以前，在已有技术中，用于模压汽车顶篷的模具主要由上下模、上下底板及油管等部件组成。该种结构的顶篷模具通常是采用热压成型(油加压)，模压成型后需切割周边或孔位。由于对模具进行油加压，因此，热压成型时会漏油，造成污染环境；模具变形量较大，产品质量难以控制。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种模压模具采用水冷成型，制造工艺简单，不需切割周边或孔位；模具不易变形，产品质量稳定，不会污染环境。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

本实用新型主要包括上下压板、上下模，特征是盖板装在上模上，底板装在下模上，上下压板分别安装在上下模两端，在底板两端分别安装导柱垫铁、导柱装置、导套垫铁，耐磨块安装在上压板与上模之间，内压板固定在上模上，弹簧套筒与上压板连接，耐磨块安装在下模与下压板之间，插板装在下模上。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于模压模具采用水冷成型，制造工艺简单，不需切割周边或孔位；模具不易变形，能保证产品质量稳定可靠；不会污染环境；便于自动化生产。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型下模结构俯视图。

图3为本实用新型结构侧视图。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型主要采用盖板1装在上模4上，底板16装在下模15上，共同组成模腔。上下压板2、14分别安装在上下模4、15两端，采用内六角螺钉11、12紧固，在底板16上两端分别依次安装导柱垫铁20、导柱装置、导套垫铁26。

导柱装置由导柱固定板21、导柱22、固定垫圈23、导套固定板24、导套25组成。在导柱22上安装导柱固定板21、固定垫圈23、导套固定板24，导套25安装在导套固定板24上。耐磨块3安装在上压板2与上模4之间，螺丝5装在上模4上用来限位上压板2。内压板9固定在上模4上，采用内六角螺钉10紧固，弹簧套筒7与上压板2连接，弹簧6装在弹簧套筒7内，采用内六角螺钉8紧固。耐磨块13安装在下模15与下压板14之间，插板19装在下模15上，采用垫圈17、内六角螺钉18紧固。

由于本实用新型顶篷有天窗，因此在下模15上分别制有为安装天窗机构预留的凹槽27、前顶灯孔、中顶灯孔、扶手孔、遮阳孔，并在上模4上制有凸台。