[实用新型]滑槽间隙调整的整体式结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种滑槽上能进行间隙调整的机械结构，尤其是滑槽间隙调整的整体式结构。

背景技术

在机器设备上常会使用有一种滑块在滑槽上直线运动、直线往复运动的结构，这种滑块、滑槽的形状有燕尾形、T形等，由于滑块在滑槽内的往复运动的滑动摩擦形成磨损会增加滑槽与滑块的间隙，这样的间隙会影响传动精度，所以在燕尾滑槽、T形滑槽上一般都设置有对此进行间隙调整的结构，现有的技术是用摩擦块插入滑槽中，再用螺栓从侧面顶摩擦块，从而来调整间隙，为防止摩擦块在滑槽中的滑出，在滑槽的两端再设置两个挡块，由于摩擦块与滑槽是分体式设置，所以在生产过程中的稳定性较差，加工成本高，安装时也比较麻烦，这种间隙的调整优点是可调整的幅度较大，但在有些机器设备上的滑块、滑槽采用了耐磨材料或者相互之间的移动速度较底，它们的磨损量较少，本身所需要调整的间隙也不大，这时就需要有一种结构更趋简单、使用较方便的滑槽间隙调整结构。

发明内容

为了克服现有的滑槽少量间隙调整的结构制造、使用麻烦的不足，本实用新型提供一种滑槽间隙调整的整体式结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种滑槽间隙调整的整体式结构，包括滑槽，在滑槽的槽口旁、与槽口相近的面上开有与滑槽同向的至少一个长槽，在滑槽的外侧面上与长槽对应的位置排列有螺纹孔，螺纹孔与槽相通，螺纹孔内的顶紧螺栓顶在长槽的侧壁上。

在所述的顶紧螺栓上位于滑槽的外侧面处设置有锁紧螺母。

本实用新型的滑槽间隙调整结构具有整体式结构，不需另外设置摩擦块，通过调节顶紧螺栓顶紧长槽的侧壁使长槽与滑槽之间的材料发生弹性变形，从而减小滑块与滑槽之间的间隙，对调节好的顶紧螺栓为防止工作过程中的松动，在顶紧螺栓上也设置锁紧螺母。

本实用新型的有益效果是，这样的结构稳定性较强，加工成本低，安装时非常方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的A-A剖视放大图。

图3是本实用新型的俯视图。

图中1.滑槽，2.长槽，3.顶紧螺栓，4.锁紧螺母。

具体实施方式

附图1、2、3介绍了一种木工机械上具有滑槽的零件使用本实用新型结构的情况，这种滑槽零件具有立式的滑槽1，且有相对的两个滑槽1，如附图1、3所示，从附图1上可以看出在滑槽1的槽口旁、与槽口相近的面上开有与滑槽同向的三个长槽2，长槽2的个数和每个长槽2的长度如何确定是以滑槽的总长度而定的，同时长槽2的长度越长，允许的变形会越大些；为考虑所开长槽2不影响滑槽零件的结构强度，把长槽2设置为分段的几个，每个长槽2之间留有搭筋；在滑槽的外侧面上与长槽对应的位置排列有螺纹孔，螺纹孔与槽相通，螺纹孔内的顶紧螺栓3顶在长槽的侧壁上，本实用新型的调整滑槽间隙的原理就是依靠拧动顶紧螺栓3顶动长槽2与滑槽1之间的材料，造成滑槽1的侧壁向内收缩，减小滑槽与滑块的间隙。

为了保证顶紧螺栓3顶紧后能保持稳定状态，在顶紧螺栓3上位于滑槽的外侧面处设置有锁紧螺母4。锁紧螺母4在顶紧螺栓3顶紧后再向滑槽零件侧壁旋紧。

附图1、3介绍的是在滑槽1的槽口的一旁设置长槽2的结构，对有些零件根据精度、间隙调整量等因素，也可以在滑槽1的槽口的两旁都设置有长槽2和相应的顶紧装置。

总之，具有这种整体形式的有长槽和顶紧装置的滑槽间隙调整结构都应是本实用新型的保护范围。