[实用新型]双控油枪无效
申请号: | 200620094599.0 | 申请日: | 2006-11-24 |
公开(公告)号: | CN200978223Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 毕丹宁;何萍 | 申请(专利权)人: | 毕丹宁;何萍 |
主分类号: | B67D5/37 | 分类号: | B67D5/37 |
代理公司: | 丹东汇申专利事务所 | 代理人: | 徐枫燕 |
地址: | 118006辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双控油枪 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是利用气压差实现加油操作的油枪技术。
背景技术
设置了以手柄控制油阀为主体构造的加油枪,它借助储油部分的高气压将油料挤出,达到加油注油目的,如中国专利:专利号为032193969.6、名称为“自控式加油枪”公开的技术内容。此类现有技术更适用于设备和检测手段完善的加油站等场合,除此之外,当设备不完备时,如何以大桶包装的桶装油直接为机动车补充燃油就成为一亟待解决的技术问题。现有的油枪仅具有油阀控制结构,而无法对气压补充装置实施控制,由于油路和气路独立工作、分别操作,油枪关闭时而气压补充装置仍在继续工作,将导致桶内气压异常偏高,其潜在的危险性极大。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于提供一种将加油操作和气压补充相结合、实现联控的双控油枪。本实用新型的双控油枪技术方案,其主要技术内容是:一种双控油枪,设有油路控制阀,密封装配于油路控制阀阀腔的腔体上还设有气控阀,气控阀内设有用于封闭或开启气路的阀塞,该阀塞在压力弹簧的作用下密封阻断气路,驱动该气控阀阀塞设有连动阀杆,连动阀杆穿过气控阀阀体、探入油路阀腔,与油路控制阀的阀塞和阀杆同轴连动设置。
本实用新型的双控油枪技术方案,实现了油路控制阀和气控阀同时由手柄控制开启和关断的技术目的,即在为用油设备加油的同时气控阀也随之开启,加油和向储油桶内补充加压同时进行;停止加油时,充气气路也随气控阀的关断而关闭,实现了油路控制阀和气控阀的联控,就可以避免气路不能同步控制所带来的储油桶桶内压力过高所带来的危险。本技术具有加油状态稳定、加注速度快、安全程度高、易于操作、操作人员少的技术优点。
附图说明
附图为本双控油枪主体部分的剖视结构图。
具体实施方式
附图给出了本实用新型的双控油枪主体部分的一具体实施例结构。其双控枪体5内设有油路控制阀,其油路6中间为油路控制阀阀腔2,开启连通或关闭阻断油路6设有由阀杆4控制的阀塞3;气控阀1密封装配于阀腔2上方的装配口处,气控阀阀腔10内设有用于封闭或开启由阀腔10连通的气路19的球形阀塞11,在压力弹簧12的作用下,该球形阀塞11密封阻断阀腔气路18,驱动该气控阀阀塞11设有连动阀杆13,该连动阀杆13穿过气控阀阀体14、下端探入油路阀腔2内,与阀杆4和阀塞3同轴连动设置。在本实施结构中,气控阀阀体14的阀腔2端面内陷构成弹簧设置端口,下端套于阀塞3、与连动阀杆13同轴、上端置于气控阀阀体弹簧设置端口设有缓冲弹簧7。当阀杆4在手柄的作用下推动阀塞3上移开启油路时,阀塞3在上移中接触推动连动阀杆13,迫使球形阀塞11上移,从而开启气路18、连通气路19,为储油桶空气补充出油压力。
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