[实用新型]分区布置水平双向多调谐质量阻尼器无效
申请号: | 200620094596.7 | 申请日: | 2006-11-23 |
公开(公告)号: | CN200978471Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 李宏男;柳国环 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 | 代理人: | 侯明远 |
地址: | 116024辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分区 布置 水平 双向 调谐 质量 阻尼 | ||
技术领域
本实用新型属于工程结构消能减振控制技术领域,涉及到一种减振控制装置,特别涉及到工程结构在风或地震作用下,能够对结构水平双向振动反应起到同步控制作用。
背景技术
调谐质量阻尼器(Tuned Mass Damper,简称TMD)是工程结构振动控制中被动控制装置之一。TMD对结构动力反应的控制原理是将TMD系统的自振频率调谐到主结构自振频率上,从而能够发挥TMD吸振子的最大吸振耗能作用。但是,结构动力参数随时间发生变化或是在动力荷载作用下产生摄动,使得TMD自振频率与结构自振频率之间的调谐不再一致,导致结构被控效果降低。
由于上述原因,有关学者提出利用多调谐质量阻尼器(Multiple Tuned MassDamper,简称MTMD)对结构进行减振控制。MTMD系统对结构动力反应的控制原理是将其中的每个TMD的自振频率调谐分布在一定范围内,即使结构动力参数随时间发生变化或是在动力荷载作用下产生摄动,也能保证它对结构的减振控制作用。但是,目前研究主要涉及MTMD对结构单方向动力反应控制。实际上,在风或地震作用下,结构动力反应在水平平面内往往同时具有双向性。同时考虑双向振动影响,传统单向MTMD已经不能满足减振控制的需要了。
发明内容
本实用新型的目的是为高层、高耸、核电站、地下空间结构及相关结构提供一种构造简单、实用性强的分区布置水平双向多调谐质量阻尼器。
本实用新型的技术方案如下:MTMD分区域布置;各区域内,装置底部设置导轨,导轨方向调谐质量由分开的两部分质量组成,它们与导向杆和刚性杆形成体系,通过导轨与装置底部滚球沿导轨方向滑动,实现导轨方向振动控制;导轨方向一部分调谐质量(共享质量)可以提供其垂直方向(导向杆方向)调谐质量,它通过设置在装置底部的滚球沿导向杆滑动,实现导向杆方向振动控制。调谐不同区域减振器两个方向的弹簧系数与质量,使各自自振频率分布在以结构控制频率为中心一定范围内,保证它对结构的减振控制作用。整个装置外边框钢板固接于工程结构适当位置。
本实用新型的效果和益处是:这种减振装置具有同步减小结构水平双向动力反应功能,构造简单,布置灵活,经济实用,保证结构安全性。可适用于高层、高耸、核电站及相关结构,能够产生较大的经济效益和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构平面示意图。
图2是图1标注区放大示意图。
图3是图2中所示A-A剖面示意图。
图4是图2中所示B-B剖面示意图。
图5是图2中所示连接钢板与外边框钢板连接正视图。
图中:0装置外边框钢板;1导轨边侧钢板;2导轨方向弹簧;3导轨方向粘滞阻尼器;4导向杆;5导向杆方向质量块(共享质量块);6导轨方向质量块;7导向杆方向粘滞阻尼器;8导向杆方向弹簧;9连接钢板;10刚性杆;11滑车;12轮子;13导轨边侧钢板上边缘;14刚性杆;15控位连接阀:16滚球;17导轨方向弹簧横截面;18导轨方向阻尼器横截面;19轴承;20连接钢板与装置外边框钢板连接的螺栓孔;21螺母;22螺栓。
具体实施方式
以下结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的实施方式。
本实用新型提出的分区布置水平双向MTMD减振器如图1,图2和图3所示。
整个装置通过分区布置实现。每个区域内,减振器由导轨方向的一根弹簧2和一个粘滞阻尼器3、四根导向杆4(上下每排各两根)及平行于导向杆4方向的一根弹簧8和一个粘滞油阻尼器7、质量块5以及质量块6组成。
刚性杆10上端与质量块6焊接,下端与滑车11焊接。弹簧2与粘滞阻尼器3左端(见图3)分别与质量块6焊接,右端与连接钢板9焊接,连接钢板9与装置外边框钢板0利用螺栓22连接;导向杆4右端与质量块6焊接,左端穿过预留孔径的质量块5。质量块5预留孔径大小与导向杆4直径相当,保证质量块5可以沿涂过润滑油的导向杆4只发生滑动,而不发生摆动;弹簧8与粘滞阻尼器7右端分别与质量块6焊接,左端分别与质量块5焊接;刚性杆14上端与质量块5焊接,下端只有14两侧的刚性杆与控位连接阀15焊接,中间刚性杆穿过预留孔15而穿入滚球预留孔滚球16。15与16预留孔直径与中间刚性杆直径相当,连接阀15的球型内表面半径与滚球15相当,从而保证滚球可以环绕涂过润滑油的中间刚性杆发生转动,不发生摆动。
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E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
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