[实用新型]车载高压超高压制氮注氮成套装置无效
申请号: | 200620091514.3 | 申请日: | 2006-06-12 |
公开(公告)号: | CN200958387Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 王仁福 | 申请(专利权)人: | 王仁福 |
主分类号: | E21B43/16 | 分类号: | E21B43/16;E21B43/18 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所 | 代理人: | 王玉信 |
地址: | 110025辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 高压 超高 压制 氮注氮 成套 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种在稠油井开采过程中的制氮、注氮装置,特别是一种车载高压超高压制氮注氮成套装置。
技术背景:
在稠油开采过程中,随着吞吐轮次增加,套管损坏,地层油水上移造成地面污染加大,地层压力下降,矛盾日益突出,严重影响了整体开采效果。近年来针对稠油井经济效果差的现状,大都采用氮气隔热助排方法进行增采,所用氮源一般用氮气罐或液氮车与撬装氮压机在现场组装后实施作业或采用撬装空分制氮在现场组装后实施作业。这样做费用大、成本高、机动灵活性差、效率低。
发明内容:
本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足,提供一种车载高压超高压制氮注氮成套装置。它实现了功能完善、灵活机动、高效节能、减少环境污染的增采设备,对于稠油区增产尤其是“追缴”老区剩余油会起到更好的效果。
本实用新型的目的是这样实现的,包括车载,其特征是在车载上放置储气罐、制氮机、螺杆压缩机,风冷却超高压氮压机、泡沫发生设备,智能控制柜。其中,螺杆压缩机经由管道阀门与制氮机连接,制氮机通过管道阀门与储气罐连接,储气罐经管道阀门连接到超高压氮压机上,泡沫发生器与智能控制柜连接,车载上的其它装置也通过电缆连接到智能控制柜上。
其原理是,空气经螺杆压缩机由管道阀门压缩至制氮机,由制氮机制备氮气后,通过管道阀门压缩至储气罐,由储气罐通过管道阀门连接至风冷却超高压氮压机,经多级压缩后,气体存储在超高压氮气储罐,此时由超高压氮气储罐和泡沫发生设备通过管道阀门分别向油井下输送高压氮气和发泡剂,从而达到隔热助排的功效,全套装置均由智能控制柜控制,可实现24小时不间断运行和无人监控。
本实用新型的优点是集制氮、注氮一体化、智能化程度高、环保、高效、节能、机动灵活、操作方便、便于管理,特别适应环境恶劣的采油现场。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实施例作进一步说明:
由图1可知,空气经螺杆压缩机1由管道阀门8压缩至制氮机5,由制氮机5制备氮气后,通过管道阀门8压缩至储气罐6,由储气罐6通过管道阀门8连接至风冷却超高压氮压机2,经多级压缩后,得到超高压氮气,氮气存储在超高压氮气储罐7,此时由超高压氮气储罐7和泡沫发生设备3通过管道阀门8分别向油井下输送超高压氮气和发泡剂,从而达到隔热助排的功效,全套装置均由智能控制柜4控制,可实现24小时不间断运行和无人监控。
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