[实用新型]液压真空往复式汽车防抱装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于汽车安全行驶、排气量大于2.3L的轿车、皮卡、中巴车等液压真空往复式汽车防抱装置。

背景技术：

防抱装置是各种汽车为确保安全行车不可缺少的重要部件。现有的机械式汽车防抱装置主要采用气复胶囊震动式、液复胶囊震动式和柱塞震动等结构。以上几种机械式汽车防抱装置，在技术上均存在不安全因素，胶囊或柱塞在阀体内受空气的作用下，长时间使用，一旦胶囊破裂或柱塞磨损，空气进入刹车管路，极易使行驶中的汽车刹车距离过长或没有刹车，造成一定的安全隐患。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种性能安全可靠、制动效果好的液压真空汽车防抱装置。

本实用新型是这样实现的。此种防抱装置由排气油嘴、密封钢球、上阀体、刹车管连接阀体、过滤网、过滤网螺丝、O型密封圈、金属柱塞、Yx密封圈、主弹簧、辅助弹簧、液压油、下阀体、排液孔丝堵、阀体接头、锁紧螺母、总泵接头组成，上阀体下部内圆面以螺纹与下阀体上部相连接；上阀体上端以螺纹拧紧有排气油嘴，排气油嘴内设有密封钢球；中孔下端设有过滤网并用过滤网螺丝与上阀体拧紧；上阀体与下阀体上端接触面设有密封槽，用O型密封圈密封；上阀体左侧壁螺孔螺纹连接有阀体接头，阀体接头另一端以螺纹接装锁紧螺母，通过锁紧螺母与插入其内的总泵接头螺纹连接；上阀体右侧壁螺孔螺纹连接刹车管连接阀体；下阀体内设有金属柱塞，金属柱塞上设有两层放置Yx密封圈的台肩，并套入两层Yx密封圈；金属柱塞底部设置规定尺寸的圆孔，放置主弹簧，主弹簧外套置辅助弹簧；下阀体内呈液体与真空混合状态，金属柱塞下面的主弹簧和辅助弹簧部分浸泡其中；下阀体下部的排液孔上拧紧有排液孔丝堵。本实用新型使用前先按以下步骤处理，使其下阀体内呈液体真空混合状态：拧掉排液孔丝堵，将刹车管连接阀体敞口一侧用丝堵拧紧封闭，再将总泵接头连接在液压打压机出口，在0.5Mpa压力下打压；然后将排气油嘴拧开，将空气排出，油嘴拧紧后将下阀体朝上，用注射器通过排液孔将下阀体内注满液压油，再在8Mpa压力下打压；拧紧排液孔丝堵观察5分钟，检查有无渗漏；在判断没有任何渗漏后将该装置从液压打压机上卸下，拧掉刹车管连接阀体另一侧丝堵，此时下阀体内的柱塞在主弹簧和辅助弹簧的作用下基本不变，下阀体内呈真空与液体混合状态。使用时，将该装置的总泵接头和右侧的刹车管连接阀体分别与汽车总泵和分泵管路相连接。汽车在行驶中紧急制动时，柱塞在腔体内受力后，随着主弹簧和辅助弹簧往复式震动，液压油在阀体内上下自由流动，利用液体传递压力而不可压缩的原理，保持主弹簧和辅助弹簧自然震动力与制动外力相平衡，使制动管路同步脉冲，从而使车轮产生锁紧——转动——锁紧——转动的循环系列动作，直到车辆平稳停止。另外，上阀体内孔设有过滤网，用以过滤制动过程中的液体杂质，也能阻挡Yx密封圈长时间使用破裂或橡胶杂质进入刹车管路造成堵塞，下阀体腔体内为液压油与真空混合，即使Yx密封圈磨损破裂，由于下阀体腔体内瞬间充满制动液，刹车管路里亦不会串入空气，因而可以确保装置工作安全可靠。

本实用新型构思新颖，设计合理，工作可靠，刹车效果好，利用它可以确保汽车在行驶过程中平稳顺利制动，保证行车安全。

附图说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

本实用新型由以下实施例给出，下面结合附图予以说明。

如图所示，本实用新型由排气油嘴1、密封钢球2、上阀体3、刹车管连接阀体4、过滤网5、过滤网螺丝6、O型密封圈7、金属柱塞8、Yx密封圈9、主弹簧10、辅助弹簧11、液压油12、下阀体13、排液孔丝堵14、阀体接头15、锁紧螺母16、总泵接头17组成，其结构、组装关系如下：上阀体3下部内圆面以螺纹与下阀体13上部相连接；上阀体3上端以螺纹拧紧有排气油嘴1，排气油嘴1内设有密封钢球2；中孔下端设有过滤网5并用过滤网螺丝6与上阀体3拧紧；上阀体3与下阀体13上端接触面设有密封槽，用O型密封圈7密封；上阀体3左侧壁螺孔螺纹连接有阀体接头15，阀体接头15另一端以螺纹接装锁紧螺母16，通过锁紧螺母16与插入其内的总泵接头17螺纹连接；上阀体3右侧壁螺孔螺纹连接刹车管连接阀体4；下阀体13内设有金属柱塞8，金属柱塞8上设有两层放置Yx密封圈9的台肩，并套入两层Yx密封圈9；金属柱塞8底部设置规定尺寸的圆孔，放置主弹簧10，主弹簧10外套置辅助弹簧11；下阀体13内呈液体与真空混合状态，金属柱塞8下面的主弹簧10和辅助弹簧11部分浸泡其中；下阀体13下部的排液孔上拧紧有排液孔丝堵14。其中，排气油嘴1、刹车管连接阀体4、过滤网螺丝6、排液孔丝堵14、阀体接头15、锁紧螺母16、总泵接头17的材质均为Hpb59铅黄铜。Yx密封圈9的材质为氟橡胶制作。上阀体3、下阀体13、金属柱塞8采用LC4铝棒制作。上阀体3、下阀体13二者形状、尺寸相配，上下连接组合为一顶底面呈半球形的中空圆柱体，其中上阀体3中孔上部设有供座放密封钢球2用台肩，上端设有连接排气油嘴1用内螺纹，与中孔垂直相交的左右侧孔相连通的左右侧壁上分别设有安装阀体接头15、刹车管连接阀体4用螺孔，上阀体3下部内圆面设有与下阀体13连接用内螺纹，中间设有O型密封圈7使之密封的圆形密封槽；下阀体13上部外圆面设有与上阀体3连接用外螺纹，下部设有排液孔，排液孔上设有连接排液孔丝堵14用的内螺纹。另外，阀体接头15两端与上阀体3和通过锁紧螺母16的总泵接头17连接部位、以及上阀体3和刹车管连接阀体4、下阀体13和排液孔丝堵14连接部位分别加工有台肩，端部呈凹凸状配合，以增强其密封性。