[实用新型]一种用于从气体中分离液滴的装置无效

专利信息
申请号: 200620069382.4 申请日: 2006-02-17
公开(公告)号: CN201002059Y 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 袁惠新 申请(专利权)人: 江苏工业学院
主分类号: B04C5/28 分类号: B04C5/28
代理公司: 南京知识律师事务所 代理人: 汪旭东
地址: 2130*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 气体 分离 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及对含液滴的气体进行两相分离的设备,特指一种用于从气体中分离液滴的装置。

背景技术

从气体中分离液滴的过程有冷凝式、聚结式、介质捕捉式、重力沉降式、惯性式和旋风式等。专利CN02103942.9用于压缩空气脱水,原理是通过空气释压而降温,水分凝结出来而分离。专利CN02267901.4也是一种冷凝式分离器。专利CN02275917.4为聚结式分离器。专利CN90210359.8采用粉末冶金材料制成的多孔过滤器作为捕捉液滴的介质。专利CN01244885.0为惯性式分离器,气流中的油烟水雾在曲线通道中与金属板壁相碰撞,从而凝聚并被喷淋水冲下达到气液分离。专利CN98800945.5亦为惯性式分离器,结构较为复杂。专利CN200310117207.9具有多沉降杯等流型气锚,用于油井井下气液分离。专利CN200410046874.7为惯性式和介质捕捉式的组合式分离器。专利ZL00267413为旋风惯性式,用于冷冻干燥器的气液分离,旋流强度低、结构复杂、成本高。专利90210844.1为旋风式,连接在风机出口的下部,只是用于由风机叶轮甩下来的积液的分离,而不是分散小液滴或雾滴的分离。专利95200231.0为两级旋风分离,第一级下部有一个套筒式狭窄旋风通道,直径1000mm的一级旋风外加一个直径500mm的二级旋风,处理量小(只有1200Nm2/h)或压力损失大,且结构较为复杂,投资大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于从气体中分离液滴的装置,其结构简单、分离效率高、处理量大或压力降低。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是,该气液分离装置由一个或若干个旋风分离管、集液腔、导流管、自动排液系统和支座部分组成。

其中由两个或两个以上的旋风分离管组成时,旋风分离管溢流口与集气腔相连,底流口与集液腔相连,集气腔或出气口和集液腔用导流管连通。设有进气分配腔。进气分配腔由上隔板和下隔板分割形成。进气分配腔中设有中心导流管和周边导流管。进气分配腔的侧面设有进气口,集气腔顶部设有出气口,集液腔底部设有排液口。集液腔侧面有一个液位测量变送器或液位计。集液腔底部排液管路上设有排液阀。当排液阀采用电磁阀时有旁路阀。

其中由单个旋风分离管组成时,气液分离装置没有进气分配腔或进气分配枝管,进气直接从旋风分离管入口进入。导流管外置,上下端分别连通集液腔和排气管。

本实用新型的有益效果:气-液混合物经过进气分配件进入旋风分离管,经旋风分离管分离,净化的气体进入集气腔,从顶部出口排出,捕集的液体从旋风分离管底流口排出,进入集液腔。当集液腔内液体达到一定高度时,液位测量变送器给出信号,经液位调节器对信号进行处理,驱动电磁阀,打开罐底排液阀,实现自动排液。当然,该装置也可根据集液腔内液位高度人工排液。

该装置结构简单、压降低、自动排液,又可防止有危害性气体往液路下游串气。本实用新型可用于但并不限于炼油厂干气脱胺、天然气脱液、油气分离、蒸气脱液、油烟净化等过程的气液连续分离,同时也能分离固体颗粒而不堵塞。

附图说明

图1是多管式气液分离装置结构示意图。

图2是单管式气液分离装置结构示意图。

1旋风分离管  2进气分配腔  3集气腔  4出气口  5上隔板  6进气口  7周边导流管  8下隔板  9集液腔  10支腿  11旁路阀  12电磁排液阀  13排液口  14液位测量变送器或液位计  15中心导流管

具体实施方式

下面结合附图介绍本实用新型的实施例。

实施例1给出的含液气体的分离装置组成如图1所示。该分离装置由若干个旋风分离管(1)、进气分配腔(2)、集气腔(3)、集液腔(9)、进气口(6),出气口(4)、排液口(13)、液位测量变送器或液位计(14)、电磁排液阀(12)、旁路阀(11)和支腿(10)组成。

其中在装置的上部设有进气分配腔;进气分配腔(2)由上隔板(5)和下隔板(8)分割形成;进气分配腔(2)中设有导流管;进气分配腔(2)的上方为集气腔(3),其顶部设有出气口(4),旋风分离管(1)下部位于集液腔(9)中,集液腔(9)底部设有排液口(13),集气腔(3)和集液腔(9)用导流管连通,进气分配腔(2)的侧面有进气口(6);集液腔(9)侧面设有液位测量变送器或液位计(14),集液腔(9)底部排液管路上采用电磁阀(12),并设有旁路阀(11)。

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