[实用新型]链传动机构的升降装置无效
| 申请号： | 200620052676.6 | 申请日： | 2006-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN200964291Y | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 邱永谋;阳年生;彭湘军 | 申请（专利权）人： | 长沙楚天科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G17/30 | 分类号： | B65G17/30;B08B9/42 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 410015湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 链传动 机构 升降 装置 | ||
1、一种链传动机构的升降装置，包括主动轮升降装置(1)和从动轮升降装置(2)，其特征在于所述主动轮升降装置(1)和从动轮升降装置(2)的传动部件通过传动轴(3)相连，传动轴(3)与驱动装置(4)相连。
2、根据权利要求1所述链传动机构的升降装置，其特征在于所述主动轮升降装置(1)包括主动轮座(11)、主动轮升降座(12)、主动轮升降螺杆(13)、主动轮升降螺母(14)、主动轮减速机(15)和万向联轴节(16)，所述主动轮升降座(12)上设有主动轮升降导向孔(121)，主动轮座(11)上设有主动轮升降导向杆(111)，主动轮升降导向杆(111)装设于主动轮升降导向孔(121)内，主动轮升降螺杆(13)一端与设于主动轮座(11)上的主动轮升降螺母(14)相连，另一端与主动轮减速机(15)相连，万向联轴节(16)一端与主动轮传动装置相连，另一端与主动轮驱动装置相连。
3、根据权利要求1或2所述链传动机构的升降装置，其特征在于所述从动轮升降装置(2)包括从动轮座(21)、从动轮升降座(22)、从动轮升降螺杆(23)、从动轮升降螺母(24)和从动轮减速机(25)，所述从动轮升降座(22)上设有从动轮升降导向孔(221)，从动轮座(21)上设有从动轮升降导向杆(211)，从动轮升降导向杆(211)装设于从动轮升降导向孔(221)内，从动轮升降螺杆(23)一端与设于从动轮座(21)上的从动轮升降螺母(24)相连，另一端与从动轮减速机(25)相连。
4、根据权利要求1或2所述链传动机构的升降装置，其特征在于所述驱动装置(4)包括电动机(41)和直联蜗轮减速机(42)，电动机(41)的输出端与直联蜗轮减速机(42)的输入端相连，直联蜗轮减速机(42)的输出端与传动轴(3)的中部相连。
5、根据权利要求3所述链传动机构的升降装置，其特征在于所述驱动装置(4)包括电动机(41)和直联蜗轮减速机(42)，电动机(41)的输出端与直联蜗轮减速机(42)的输入端相连，直联蜗轮减速机(42)的输出端与传动轴(3)的中部相连。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件，如链条的输送机，牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体；由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的，如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的，或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体，如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体
