[实用新型]一种发动机用摇摆轭传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动机构，特别是关于热气机用摇摆轭传动机构。

背景技术

摇摆轭传动机构是一种将旋转运动与直线运动互相转化的机构，比较适用于热气机这种将往复运动转化为旋转运动的场合，专利号为US6637312的美国专利公开了一种发动机用摇摆轭传动机构，适用于四缸热气机，其主要由活塞杆、悬挂部件、摆臂、摇摆轭和飞轮盘组件组成。传动系统的核心部件由两个摆臂和两个摆轭组成，两个摆臂之间互相成90度布置，两个摆轭通过互相对称的轴承座与摆臂连接，两个摆臂通过十字销连接；悬挂部件对系统进行中心定位，并且通过顶置盘与机身固定，对摆臂等运动件提供支撑作用。该摇摆轭传动机构的工作原理是：摇摆轭传动机构的直线运动部件即活塞杆与热气机的活塞连接，活塞往复运动驱动摆臂围绕中心支撑点作上下摆动，摆臂驱动摆轭作偏心运动，从而驱动飞轮转动，实现将热气机活塞的直线运动转化成飞轮的旋转运动。

以上的结构，摇摆臂相对于摆臂中心摆动时，活塞杆与摇摆臂的两端相连接的点运动轨迹是圆弧，而不是严格意义上的直线运动，这对于需要在活塞杆上作动密封的热气机来说，活塞杆与密封件之间微小的摆动会造成密封环的异常磨损，导致密封迅速失效，因此活塞杆需要与主密封脱离并做成特殊的形式来消除摆动，如常在活塞座底部伸出一圆筒部件与主密封构成动摩擦副，而活塞杆可以在该圆筒中摆动，并将活塞杆的顶端削成薄片，通过薄片的弹性变形抵消活塞杆摆动而上端保持直线运动，从而保证活塞的直线运动。

以上的US6637312专利结构，具有结构紧凑、可靠性高的优点。但该摇摆轭传动机构中，由于摆臂是整体式，十字销的销轴穿插在摆臂的中心轴承孔内，并通过轴承支撑，其十字销的轴向没有定位，即容易导致十字销的中心支撑点会沿摆臂中心轴孔轴向滑动；加上十字销、悬挂法兰盘与机身连接时，由于加工及安装定位的误差，导致摆臂的中心线与热气机两活塞的连线产生偏差，当两个活塞驱动摇摆臂摆动时，这个偏差会产生侧向力，导致摆臂围绕十字销的中心支撑点产生周向摆动，从而撞击十字销，在转速很大时产生很大的噪音，严重时导致活塞杆薄壁处产生扭转失效变形，破坏活塞杆的结构，影响该传动机构的可靠性。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机用摇摆轭传动机构，解决现有传动机构由于十字销与摆臂沿十字销孔轴向没有定位，活塞驱动摇摆臂摆动时，易产生侧向力，影响传动机构可靠性的技术问题。

本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的：

一种发动机用摇摆轭传动机构，包括两个呈90°交叉布置的摆臂，与摆臂相连接的摆轭，以及活塞杆、飞轮盘和悬挂部件，所述的摆臂是分体式的，包括对称的左、右摆臂梁，左、右轴承座，左、右活塞杆销轴，左、右轴承座两端抵靠在左、右摆臂梁内侧，并通过贯穿轴承座和左右摆臂梁的紧固螺栓连接在一起；在所述的左、右摆臂梁上靠近其中心位置设置有十字销轴承孔，十字销的对应销轴上套置有止推轴承，并在轴向通过左、右摆臂梁压紧固定。

上述的发动机用摇摆轭传动机构，摆臂做成可拆式的，在摇摆臂与十字销的连接处采用止推轴承，并施加预紧力，从而保证摆臂与十字销之间只有转动，安装时可以保证振动摆臂的中心线与热气机两活塞之间的连线在一个平面，消除了位置偏差导致活塞驱动摇摆臂摆动时产生侧向力的问题，避免了摆臂围绕十字销的中心支撑点产生周向摆动，从而影响传动机构可靠性的问题。上述结构，也可以改善传动机构的维修性，便于零件拆卸和更换。

上述的发动机用摇摆轭传动机构，在左、右摆臂上设置有轴承座安装槽，轴承座的两端抵靠在左、右摆臂梁的安装槽内。这样有利于轴承座和摆臂梁的安装定位。

上述的发动机用摇摆轭传动机构，所述的十字销为整体式，中心孔穿置在顶置盘的十字销安装轴上，并用键定位，下端用螺母固定，并用开口销防松。十字销为整体式，虽然提高了加工难度，但有利于十字销与摆臂的安装定位，提高安装精度。螺母用开口销防松，这种结构简单，便于拆卸，也保证了螺母松动的隐患。

综上所述，本实用新型具有下列优点：

1)提高了可靠性，降低了噪声。由于消除了因安装偏差，机器运行时摆臂围绕十字销的中心支撑点产生周向摆动的隐患，避免了摆臂对十字销的冲击，降低了运行噪声，提高了机构可靠性。

2)提高了维修性。采用分体式的摆臂机构，方便了零部件的拆卸、安装、更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

图2是图1中悬挂部件和十字销部件部分的结构图。