[实用新型]城市市区地面高速度道路无效
申请号: | 200620036537.4 | 申请日: | 2006-12-06 |
公开(公告)号: | CN201027293Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 陶善智 | 申请(专利权)人: | 陶善智 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02;E01C1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611130四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城市 市区 地面 高速度 道路 | ||
1.城市市区地面高速度道路,其特征是:由一条有高、中、低三种速度车道的道路(A)、在道路(A)各个路口处连接全互通立交桥(B)和行人、非机动车通过道路(A)的多个通道(C)组成;道路(A)中间有车道隔离带(A0),从中间向两边各有一条依次排列的高速度车道(A1)、中速度车道(A2)、低速度车道(A3)、非机动车车道(A4)、人行道(A5)。
2.根据权利要求1所述的城市市区地面高速度道路,其特征是:全互通立交桥(B)的桥型是:单层分桥式立交桥或单层立交桥或多层立交桥。
3.根据权利要求2所述的城市市区地面高速度道路,其特征是:行人、非机动车过道路(A)的通道(C)是部分下沉式通道或天桥或下穿式地道。
4.根据权利要求3所述的城市市区地面高速度道路,其特征是:部分下沉式通道的内空高度高于行人的高度,部分下沉式通道部分在地面以下,部分在地面以上;在通道的顶部(C0)上中间车道隔离带位置开采光口(C1);通道的顶部(C0)的两边与道路(A)的机动车车道是斜坡(D)连接,通道的两端进出口(C2)的底部(C3)与非机动车车道(A4)的下沉段(A4-1)是同一平面(T)连接,非机动车车道(A4)的下沉段(A4-1)与未下沉处(A4-2)是斜坡(H)连接,与人行道(A5)是梯步(F)连接或斜坡连接。
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