[实用新型]两轴统一循环润滑系统振动器无效
| 申请号: | 200620030418.8 | 申请日: | 2006-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN200965144Y | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
| 发明(设计)人: | 陈海军 | 申请(专利权)人: | 陈海军 |
| 主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;B06B1/00 |
| 代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 | 代理人: | 马既森 |
| 地址: | 453700河南省新乡县高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 统一 循环 润滑 系统 振动器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械润滑,特别是一种适用于双轴振动器上使用的两轴统一循环润滑系统振动器。
背景技术:
目前,双轴振动器上的润滑系统,只是在两根主轴上安装一个箱体,在各轴上分别滑配套接两个轴承。这种结构由于是在每个轴上单独安装轴承及润滑油,不但散热性能差,油温高,易老化,轴承寿命短,而且滑油老化后更换轴承困难。
发明内容:
本实用新型的目的是设计一种结构简单,散热条件好、轴承使用寿命长,易更换滑油的两轴统一循环润滑系统振动器。
本实用新型的技术方案是以如下方式完成的,它包括有一个双轴振动器,其特征在于:在双轴振动器的两根主轴上共同安装有一个箱体,箱体底部是油池,在油池外侧的箱体上安装有一个滑油泵,在各主轴与箱体转动连接的两个轴承之间分别设有隔离环,在隔离环与主轴之间分别设有一个三通油管,各三通油管的上部供油管分别与滑油泵连通。本实用新型由于在两根主轴上共同安装一个箱体,用一个滑油泵经油管和三通油管分别给两根主轴的四个轴承循环输油润滑,所以结构简单,箱体大、油料多,滑油升温慢,不易老化,更换滑油也比较方便,有效地提高了轴承的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
本实用新型是在一个双轴振动器的两根主轴3、7上共同安装一个箱体6,箱体底部是油池8,在箱体底部油池的外侧设有一个滑油泵5,在各主轴与箱体转动连接的两个轴承之间分别设有隔离环4,在隔离环与主轴之间分别设有一个三通油管2,各三通油管的上部供油管A、A′分别与滑油泵上的供油管A、A′连通。
工作时,开机的同时打开滑油泵,滑油泵把油池内的滑油分别泵入各轴承内进行润滑,并同时对轴承降温,润滑后的稀释滑油分别落入油池,如此循环润滑,不但结构简单,而且因箱体大,润滑散热性能好,润滑不易老化,轴承使用寿命长,即使滑油老化后也方便更换。
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