[发明专利]旋转伸缩式汽车测量仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车空间测量设备，尤其涉及一种能够即能旋转又能伸缩的汽车测量仪。

背景技术

目前在汽车保护设备中，用于汽车空间测量的设备，如测量空间点的坐标、两点间距离的设备都是采用关节臂式的测量结构，测量臂由轻金属材料制成，如铝合金，用以提供测量上长度方面的要求，各测量臂间，即关节处装有编码器，用以计量测量臂旋转的角度。这样通过各测量臂围绕其各关节旋转带动测头到达欲测量点的位子，发出讯号给计算机，专用软件就会计算出它的坐标值，继而进行多点间的几何计算，例如两点间距离、点到平面的距离、两平面的夹角等。但此种测量设备都存在这样的问题，即如果需要测量的范围大时，测量臂的长度不够用了，他们的做法是在测量中卸下原来的测量臂更换上一个更长的，计算的参数也需重新设置，这样不够方便；或者是增加了滑轨，滑轨上装有测量尺，滑轨固定在汽车板金矫正平台上或可移动的支撑架上(是我们比较的对象)，整个测量的传感器部分在滑轨上移动以到达所需的测量位子，所以滑轨、测量尺和支撑架都很长，在结构上它们又和控制计算的主机柜是分体独立的两部分，因此灵活性及经济性都值得考虑。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明的目的是提供一种除了能在关节处旋转外，还采用了伸缩臂式的结构，测量臂的长度可以根据测量需要伸缩变化的旋转伸缩式汽车测量仪。

本发明的技术方案是这样实现的：一种旋转伸缩式汽车测量仪，包括测头部分、旋转测量部分、伸缩测量部分和底座部分，其中：

测头部分包括编码器、测头、轴和中心法兰，测头通过轴与编码器连接，测头旋转也带动编码器旋转相同的角度；

旋转测量部分包括测量臂、编码器、轴、轴承、法兰，其中编码器、轴、轴承和法兰都安装在测量臂的内部，轴由轴承支撑，轴承置于法兰上，编码器与轴连接；测头部分的中心法兰连接到旋转测量部分的测量臂的端头上，测头部分作为一个整体可以围绕这里的轴转动，连接在轴上的编码器记录测头部分转动的角度；

伸缩测量部分包括伸缩臂、编码器、滑动板、直线轴承单元、直线轴和测量尺，其中伸缩臂通过铝合金压环及螺钉固定在滑动板上，滑动板通过螺钉连接到直线轴承单元上，直线轴承单元在直线轴上滑动并带动滑动板、伸缩臂一起在直线轴上前后移动，移动的距离由位于伸缩臂下面的测量尺测量；

在所述的旋转测量部分与伸缩测量部分之间设置弯头部分，弯头部分包括端盖、弯头、轴、轴承、法兰、编码器，其中轴由轴承支撑，轴承与法兰连接，编码器与轴连接，轴、轴承、法兰、编码器的外部设有端盖，端盖的外部连接有弯头，弯头的一端与旋转测量臂的端部连接，弯头的另一端通过端盖中间环节与伸缩测量臂的端部连接；

底座位于伸缩测量部分的伸缩臂的一端，用于支撑测头部分、旋转测量部分、伸缩测量部分，并可使这三部分绕底座的轴旋转一周，加大了测量范围。

在所述的底座部分的下面设置有机箱，机箱下面装有脚轮，可以推动测量仪到需要测量的位置，机箱用以安放测头部分、旋转测量部分、弯头部分、伸缩测量部分、底座部分、计算机、测量附件、工具、电源等。

所述的测量尺为容栅尺或光栅尺。

所述的底座包括外壳、轴、轴承、编码器，其中轴与编码器连接，轴由轴承支撑。

所述的测头包括杆身和嵌头，测头采用不锈钢材料或杆身采用铝合金，嵌头为红宝石或硬质合金。

所述的测量臂采用铝合金挤压成型。

与现有技术相比本发明的有益效果是：本发明采用了伸缩臂式结构，伸缩臂的长度可以根据测量的需要伸缩变化，可长可短，在一定范围内解决了测量中对测量臂长度的要求；测头处采用正交式二轴结构，测头可以在二维空间内自由转动，不用更换测头就可以测量到要测的点。伸缩臂与旋转臂的结合其优点是简化了测量过程，提高了测量精度，降低了生产成本。

附图说明

图1为本发明旋转伸缩式汽车测量仪整体结构示意图；

图2为本发明旋转伸缩式汽车测量仪测头部分结构示意图；

图3为本发明旋转伸缩式汽车测量仪旋转测量部分结构示意图；

图4为本发明旋转伸缩式汽车测量仪弯头部分结构示意图；

图5为本发明旋转伸缩式汽车测量仪伸缩测量部分结构示意图；

图6为本发明旋转伸缩式汽车测量仪底座部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述，但不作为对本发明的限定。