[发明专利]离心式风扇有效
申请号: | 200610081848.7 | 申请日: | 2006-05-17 |
公开(公告)号: | CN101074683A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 曾俊发;黄玉年 | 申请(专利权)人: | 广达电脑股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/66 | 分类号: | F04D29/66;F04D17/08;F04D29/30 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 陈小雯;李晓舒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 风扇 | ||
技术领域
本发明涉及一种离心式风扇,特别是涉及一种具有消音功能的离心式风扇。
背景技术
随着计算机因应薄型化的市场需求,笔记型计算机机壳内部已无法预留出足够的自然对流空间,供散热设计所需的空间。尤其是高频元件(例如中央处理器和绘图芯片)已经面临相当散热设计执行上的瓶颈。因此,利用离心式风扇产生强制对流散热方法已经是现在笔记型计算机散热机制的主要架构。
而在风扇的设计上,乃是利用离心式风扇蜗形外壳产生的高静压高转速的特性,来克服笔记型计算机系统内空间狭窄空气对流不易的问题。然而,高静压离心式风扇的特性也同时造成散热和噪音两难的局面。风扇噪音可分为宽频和窄频噪音两部分,其中又以恼人的窄频噪音为设计时极力避免的问题。
请参照图1,其绘示现有的一种离心式风扇的结构图。离心式风扇100的蜗形外壳102内含马达(未绘于图面)及风扇叶片108。马达固定于图中的承载座106的背面,并由三根支架104的支撑而固定于蜗形外壳102上。当马达驱动风扇叶片108旋转时,会造成牵引气流100,相比较于静止的支架104,牵引气流100的时速高达15~40公里。如图1中的支架104与承载座106及蜗形外壳102垂直的连接,会使得高速的牵引气流100冲击支架104,进而产生恼人的窄频噪音。
发明内容
因此本发明的目的在于提供一种具有消音功能的离心式风扇。
根据上述及其它目的,本发明提出一种具有消音功能离心式风扇。此离心式风扇具有蜗形外壳,内含驱动装置及受其驱动的风扇叶片。圆形承载座利用至少二支架固定于蜗形外壳上。驱动装置固定于承载座上。支架的轮廓线是以圆形承载座为基圆所延伸出的渐开线轨迹。而风扇叶片采用后掠式设计,且与支架的轮廓线会成垂直交错,使得由支架的间隙引入的气流与支架轮廓的冲击最小,进而减低恼人的窄频噪音。
由上述可知,本发明的离心式风扇是利用渐开线的特性,使支架与风扇叶片得以永远成直角交错,所以使得进入支架间隙的牵引气流与支架轮廓的冲击减到最小,进而降低窄频噪音。
附图说明
为让本发明的上述和其它目的、特征、优点与实施例能更明显易懂,所附图式的详细说明如下:
图1为现有的一种离心式风扇的结构图;
图2为本发明一较佳实施例的一种离心式风扇的支架结构图;
图3为本发明一较佳实施例的一种离心式风扇支架的部分放大图;以及
图4为本发明一较佳实施例的一种渐开线原理的示意图。
主要元件符号说明:
100:离心式风扇 200:离心式风扇
102:蜗形外壳 202:蜗形外壳
104:支架 204:支架
106:承载座 204a/204b:支架轮廓线
108:风扇叶片 206:承载座
110:牵引气流 208:风扇叶片
L:渐开线轨迹点距原点之距离 210:牵引气流
θ:渐开线轨迹点的夹角 212:驱动装置
R:渐开线基圆的半径 214:旋转方向
t:从零开始至无穷大的参数
具体实施方式
如上所述,本发明提供一种离心式风扇,其蜗形外壳上的支架的轮廓线是以马达承载座为基圆所得的渐开线所形成。风扇的叶片采用后掠式设计且其叶片均与支架的轮廓线垂直交错,而使得叶片旋转时所造成的牵引气流与支架的冲击减少,进而减低其所造成的窄频噪音。以下将配合较佳实施例来详细说明此离心式风扇的结构。
请参照图2,其绘示依照本发明一较佳实施例的一种离心式风扇的支架结构图。离心式风扇200的蜗形外壳202内含驱动装置212(例如是马达)及风扇叶片108。驱动装置212固定于图中的承载座106的背面(以虚线表示处),并由三根支架204的支撑而固定于蜗形外壳202上。支架204的支架轮廓线是以圆形承载座206为基圆所延伸出的渐开线轨迹。渐开线轨迹延伸的方向是与风扇叶片108旋转的方向214一致。因此,此渐开线轨迹的支架204能减少高速的牵引气流冲击支架204,进而降低恼人的窄频噪音。
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