[发明专利]一种震动发电器有效
| 申请号: | 200610035292.8 | 申请日: | 2006-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN101064463A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
| 发明(设计)人: | 郭振清 | 申请(专利权)人: | 广东天富电气有限公司 |
| 主分类号: | H02K35/02 | 分类号: | H02K35/02;H02J7/14 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人: | 尹文涛 |
| 地址: | 528437广东省中山市火*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 震动 电器 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种震动发电器,尤其涉及一种用于交通工具上的震动发电器。
【背景技术】
随着社会的进步、人们生活水平的提高,越来越多的交通工具涌入到人们的生活中,那么对能源的消耗量也随之增加了。目前我国的能源比较紧张,如何能够有效的节约能源、高效的利用能源成为了人们普遍关注的问题。现在,人们越来越需要寻找新的能源、迫切需要相应的能量转换装置。
现有的交通工具的电源或补充电源大多数都是由需要定期充电的蓄电池提供的,因此需要消耗大量的电能,这并不是我们所提倡的。我们知道:交通工具在行驶的过程中会产生自然的震动,如果能够制造出一种装置将这种震动能转换成电能的话,这将会节约大量的能源。
【发明内容】
本发明的目的是克服上述问题的不足,提供一种构造巧妙、结构简单、易于实现的将震动能转换成电能的发电器。
为了解决上述存在的技术问题,本发明采用下列技术方案:
一种震动发电器,其特征在于包括固定座、固定在固定座上线圈;线圈中心设有活动棒,活动棒顶端设有磁铁,磁铁可以在线圈中心进出;活动棒尾端连接震动装置;活动棒还设有复位弹簧;
如上所述的一种震动发电器,固定座内部设有一空腔,所述的活动棒设置在空腔中,活动棒中部为一凸台;
如上所述的一种震动发电器,所述震动装置包括震动套、缓冲弹簧;震动套为一带有上、下底面的空心圆筒,下底面为震动接受面;活动棒的尾端穿过该上底面而穿置在震动套中;缓冲弹簧套在活动棒外而设在凸台与震动套上底面之间;
如上所述的一种震动发电器,活动棒上还设有定位装置,定位装置包括定位弹簧和钢球;定位弹簧和钢球相连,一起设置在所述凸台设有的两横向孔中,固定座空腔的内壁设有两横向凹槽,活动棒无震动时两钢球卡在两横向凹槽中;
如上所述的一种震动发电器,所述固定座空腔的上部设有一阶梯台,挡圈与阶梯台配合,复位弹簧套活动棒外而设在挡圈与凸台之间;
如上所述的一种震动发电器,所述线圈的进出线端连接整流器的输入端,整流器的输出端连接蓄电池的正、负极;
如上所述的一种震动发电器,所述线圈、固定座固定在发电板上,线圈对应的震动套安装在活动板上;发电板上还设置有底座,底座与活动板之间由活动柱销连接;活动板通过弹簧导柱、活动柱销与下车架连接,弹簧导柱外还套有弹簧;底座通过螺丝与上车架连接。
本发明与现有技术相比具有如下的优点:
1、可以将交通工具在运动中产生的震动能量转换成电能,以满足交通工具的需要;
2、能够使交通工具达到节约能源的有益效果;
3、结构简单、实现方便。
【附图说明】
图1是震动发电器的原理示意图;
图2是震动发电器的定位装置部分的局部放大剖视图;
图3是震动发电器安装在交通工具上的示意图;
图4是发电板结构的正视图;
图5是发电板结构侧视的局部剖视图。
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
一种震动发电器,包括固定座1、线圈2,线圈2固定在固定座1上;线圈2的中心设有活动棒3,活动棒3顶端设有磁铁31,磁铁31可以在线圈2中心进出,活动棒3尾端连接震动装置4;活动棒还设有复位弹簧32。
活动棒3尾端的震动装置4接受震动以后,推动活动棒3向上运动,磁铁也伸入到线圈2中心;当磁铁31伸入到线圈2中心后,受复位弹簧32的作用,活动棒及磁铁又退出线圈;当震动持续时,磁铁不断地伸进和退出线圈,线圈切割磁力线产生了感应交流电。
固定座1内部设有一空腔11,活动棒3设置在空腔11中,活动棒3中部为一凸台33。
震动装置4包括震动套41、缓冲弹簧42;震动套41为一带有上、下底面411、412的空心圆筒,下底面412为震动接受面;活动棒3的尾端穿过该上底面411而穿置在震动套41中;缓冲弹簧42套在活动棒3外而设在凸台33与震动套41上底面411之间。
活动棒3上设有定位装置5,定位装置5包括定位弹簧51和钢球52;定位弹簧51与钢球52相连,一起设置在所述凸台33设有的两个横向孔34、35中,固定座1空腔的内壁设有两横向凹槽12、13,活动棒3无震动时两钢球卡在两横向凹槽12、13中。
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