[发明专利]海上系统有效
申请号: | 200580052367.7 | 申请日: | 2005-12-21 |
公开(公告)号: | CN101346572A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | J·路登伯格;J·R·海茨马;L·C·克拉森 | 申请(专利权)人: | ITREC有限责任公司 |
主分类号: | F16L1/19 | 分类号: | F16L1/19 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王会卿 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海上 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种海上系统,所述海上系统包括钻探船,例如包括甲板的半潜入式钻探船,用于进行钻井操作的钻塔安装在甲板上。
背景技术
海上系统众所周知并通常用于进行钻井操作。这种系统的主要缺点是:当进行其它操作时,只能进行钻井操作的这种钻探船效率低,因此具有高的总运转成本。
已知用US6871609中所描述的多功能塔替换钻塔以克服该缺点。这种多功能塔用于进行维护操作以及钻井操作。这增加了海上系统的效率。
在WO 2005/059297、WO 2004/020275、US 6,932,553、US6,868,902、US 6,763,898、US 6,926,259(特别在图13中)中本发明申请人披露了多功能塔的特殊设计及其使用。这些文件的信息和内容在此引入作为参考。普通的现有技术的船仅适用于钻井。本发明申请人在US 2004/089215中披露了既适用于钻井又适用于井维护的船。该申请的内容也在此引入作为参考。
发明内容
本发明的目的是提出一种替代的甚至更通用的海上系统。理想地,这可得到具有较低的总运转成本并且能更高效的海上系统。
根据一个方面,本发明提供了一种海上系统,包括钻探船,例如包括甲板的半潜入式钻探船,在所述甲板上安装用于进行钻井操作的钻塔,其特征在于,所述船还设有用于铺设管道的可倾斜的J铺设塔的支撑件,所述支撑件邻近所述钻塔布置,而且海上系统还包括安装在或能安装在所述支撑件上的J铺设塔,其中钻塔设有用于下放和举升钻井设备比如钻柱和隔水管的提升系统,而且其中J铺设塔设有用于下放所述管道的管道下放设备,其特征在于,提升系统和下放设备适用于相互连接,以便使得钻塔提升系统的提升能力用于下放管道。
根据另一个方面,本发明提供了使用海上系统铺设管道的方法,所述海上系统包括钻探船,例如包括甲板的半潜入式钻探船,在所述甲板上安装用于进行钻井操作的钻塔,其特征在于,所述船还设有用于铺设管道的可倾斜的J铺设塔的支撑件,所述支撑件邻近钻塔设置,而且所述海上系统还包括安装在或能安装在所述支撑件上的J铺设塔,所述方法包括以下步骤:
-装配J铺设塔,
-在钻探船的支撑件上安装J铺设塔,
-将J铺设塔设定成所需的铺设角,
-将管子运输到J铺设塔,
-将管子相互连接起来,以及
-下放管道。
此外,根据本发明的船设有用于铺设管道的可倾斜的J铺设塔(J-lay tower)的支撑件,所述支撑件邻近钻塔布置,而且海上系统还包括安装在或者能安装在所述支撑件上的J铺设塔。
可倾斜的J铺设塔能够以可变的铺设角使管道下水,从而在水深和管道的各种组合情况下使管道下水。优选地,可以应用10-15°的铺设角。根据本发明的海上系统可以被安放在可能的井附近,而且利用海上系统既可以钻井,又可以将管道从所述井铺设到另一个位置,能够从井中取出油。当开发油田时,这允许减少得到“第一桶油(firstoil)”所用的时间。当将船移动到所需位置时,J铺设塔可以安装在船上,但是也可使用不带有J铺设塔的船,当需要时再安装J铺设塔。可将J铺设塔存储在甲板上的存储位置中或在船柱(例如稳定柱)中。优选地,J铺设系统(塔)可以被分解成几个元件,每一个元件的重量不大于钻机起重机的最大的SWL(安全工作负荷)。元件(或者完整的J铺设塔)可以存储在甲板上或在船柱的一个或多个的内部。这节省了甲板空间并且对重心有利。
任何类型的钻探船都可以用于根据本发明的海上系统,例如单体船、钻机或半潜入式船、或具有两个或三个船体的双体船。
钻塔可以适用于进行任何类型的钻井操作。桅杆或井架(derrick)可以被设置为钻塔。在一个优选实施例中,实现为多功能塔的钻塔被邻近J铺设塔放置在甲板上。优选地,桅杆具有基本上闭合的外壁。多功能塔可以配有主滑车(trolley)和辅助滑车、起重机、缆绳、以及用于举升工作平台的设施。优选地,用于升起补偿的装置设在桅杆中,其可以在下放隔水管(riser)等时使用。通常,这种海上系统可以用于放置BOP(表面防喷器,surface blow out preventer)和隔水管柱,放置钻柱和进行钻井操作以及可能提供套管。
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