[发明专利]带有悬置系统的雪橇

说明书

技术领域

本发明涉及雪橇(ski)和滑雪方法，尤其是涉及在下坡的滑雪区域中使用的雪橇。

背景技术

娱乐性高山滑雪，如同在遍及世界的坡地训练场中所教导和实践的，其是一种受控制的滑雪技术。现代滑雪被设计成以这样的方式滑行在雪上，即它产生出供滑雪者用来控制速度和方向的摩擦力。通常，开始教导初学者如何回转是让他们不均等地控制作用在雪橇前和后的压力，以产生不均等的滑行力。正是前和后滑行力的差值产生出回转力矩。实际上所有的娱乐性滑雪者都利用了这一基本技术。

“定型的”或“抛物线型”雪橇的出现为高山滑雪者提供了另外的回转技术：切开(carving)技术。使用这些类型的雪橇来掌握回转切开技术涉及到使雪橇牢靠地倚靠一个边缘或另一个边缘而形成一个角度----这是最初的滑雪者感到非常困难的一种技术。边缘需要锁定在雪中，而且将自动地产生一个特定的弧形或回转。“切开的回转”的难以置信的控制力和效率使得这种技术具有很高的需求。

遗憾的是，纯粹的切开滑雪在实际情况中很难获得。在John Howe的经典著作《滑雪力学》中，以及再一次在2001年版的《滑雪力学新论》中，他论述到“对于一个给定的侧切半径和速度，只有一个真正连续的、平衡的切开回转半径”----参见John Howe，《滑雪力学新论》，第130页(Mcintire出版社2001年第2版)。换句话说，一个雪橇的回转半径是通过其设计和构造而“构筑”在该雪橇的自身中。在特定的条件下，滑雪者只能是切开一个回转半径。滑雪者不得不改变各种条件(例如，改变他或她的速度)；或者，当需要一个较短或较长的回转时，终止切开而进入滑行。

这一困难变得更加的严重是因为传统的雪橇的前和后端在该雪橇弯成弧形之前实际上是不受载的。直到雪橇的前和后端边缘抓住雪并且弯成弧形，雪橇的前和后端才施加显著的压力。矛盾的是，没有这一压力就难以接合雪橇边缘以使雪橇在第一位置弯曲。为了开始一个微小的、长半径的回转，切开方式的滑雪者应当能够使雪橇略微滚动成一个微小的边缘角度。实际上，现有雪橇的设计通常都无法满足这种微小的切入，这是因为雪橇的前和后端在弯成更大的弧形之前它们不能有效地抓住雪。这些局限性将使滑雪者局限于一个狭小的回转半径范围，使得连续的切开滑雪成为难题。

高山雪橇通常都必须要有带边缘的滑行表面，以便在雪上滑行和/或接合雪；以及具有充分的纵向弹性力，以使得雪橇在倾斜时能够弯成弧形，并且当处于平面时再展平。传统地，上述两项功能已由单一部件来实现：一个如同长片簧的滑行体，它具有聚乙烯的基底以在雪上滑行，以及具有钢边缘以便接合硬道或冰雪。因此，高山雪橇基本上是一个连续的片簧，具有靠近中点处连结的雪靴固定器，以及它的前后端点(前和后端)悬置在雪面之上。

传统的高山雪橇在其前和后端上没有预载力(尽管所有传统雪橇其设计成的微小弯度或弧度在其前后端上的确产生了微小的压力，但这对于以狭小的边缘角度使得雪橇转向来说则可忽略)。因此，对于在训练场地的雪面上平的雪橇，实际上滑雪者的全部重量都直接作用在滑雪者脚下的雪面上，几乎没有压力作用在雪橇的前和后端上。遗憾的是，正是雪橇的前和后端产生出稳定性和最大的回转作用力。这就是为什么传统形状的雪橇容易出现不稳定直至它的边缘达到一个显著的角度也就是达到该雪橇的特征回转弧度的主要原因。此外，滑雪者脚下小面积的高压区将由于雪面很大程度地压陷而使得平雪橇变得缓慢，这对于滑雪竞赛者来说是不希望的。

因为传统的雪橇在平直或未弯曲状态下缺乏任何显著的预载，这种雪橇一般都设计和构造成如同很高弹性率的(很硬的)片簧那样的功能。这种高弹性率使得当雪橇开始弯曲时其前和后端能够迅速地建立起足够的压力，从而提供所需的、在特征回转半径下沿着雪橇整个长度的稳定性。遗憾的是，高弹性率也还能阻止回转半径的任何大致变化。一旦滑雪者利用他的体重克服高弹性率而使雪橇弯成弧形，为了产生显著的急转弯半径而所需的附加的弯曲，对于体重轻的滑雪者来说将是不可能的。

高弹性率也容易使得雪橇在不十分平整的场地上坚硬和难以忍受，这可能使娱乐性的滑雪者失去平衡。

发明内容