[发明专利]鞋的鞋底结构无效

专利信息
申请号: 200580044601.1 申请日: 2005-11-18
公开(公告)号: CN101090649A 公开(公告)日: 2007-12-19
发明(设计)人: 北宪二郎;宫内章裕;伊藤幸司 申请(专利权)人: 美津浓株式会社
主分类号: A43B13/14 分类号: A43B13/14
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 代理人: 顾峻峰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 鞋底 结构
【说明书】:

技术领域

本发明总的涉及一种用于鞋的鞋底结构,且更具体地涉及用于提高鞋底前脚部分的缓冲性能和可弯曲性的鞋底结构的改进。

背景技术

日本专利申请,公开号第2003-339405示出了一种用于鞋的鞋底结构来确保缓冲性能并改进可弯曲性。公开文件中示出的鞋底结构具有上部板和下部板分别设置在从鞋跟区域延伸到前脚区域的波形板的上侧和下侧的结构。

在这种情况下,波形板和上部及下部板之间形成的多个空穴提供缓冲性能。此外,在此情况下,波形板在鞋底脚中部分具有纺锤形两层胫部(shankportion)。这种胫部限制鞋底脚中部分的弯曲变形,因此相对改进了鞋底前脚部分的可弯曲性。

但是,在现有技术结构中,鞋底前脚部分还具有三层板结构。在鞋底前脚部分弯曲过程中,下部板用于限制纵向方向波形板的延伸和收缩。因此,很难充分提高鞋底前脚部分的可弯曲性。类似地,因为下部板限制空穴的变形,也很难充分提高鞋底前脚部分的缓冲性能。

本发明的目标是提供一种可改进鞋底前脚部分的可弯曲性和缓冲性能的用于鞋的鞋底结构。

发明内容

根据本发明用于鞋的鞋底结构包括设置在鞋底结构的前脚区域的上侧的上部板,和设置在前脚区域的下侧且在上部板和下部板之间具有空腔的下部板。下部板的纵向路径长度比所述上部板的纵向路径长度长。

根据本发明,在鞋底前脚部分弯曲变形期间,具有比上部板长纵向路径的下部板不阻碍鞋底前脚部分的弯曲变形,由此增加了鞋底前脚部分的可弯曲性。

相反,在下部板的纵向路径长度小于或等于上部板的纵向路径长度的情况下,在鞋底前脚部分弯曲变形期间,下部板限制上部板的变形,因此阻碍鞋底前脚部分的可弯曲性。

此外,根据本发明,不阻止上部和下部板之间形成的空腔的变形,由此加强了鞋底前脚部分的缓冲性能。

较佳的是,上部板在前脚区域大致平坦。在这种情况下,可限制从穿鞋者的脚的拇趾球施加在上部板上的压力被上部平坦板的变形吸收。于是,可在鞋底前脚部分弯曲变形时有效地促进下部板的变形。同样,在该情况下,穿鞋者的脚部触感变得良好。

下部板可具有一个或两个以上凸形或凹形部分。此外,下部板可具有朝向上部板突出的多个凸形部分。在这些情况下,在鞋底前脚部分的弯曲变形期间,下部板的凸形或凹形部分变形成更平坦的形状以纵向延伸下部板。

此外,下部板具有朝向上部板突出且沿下部板宽度延伸的多个凸形部分,且凸形部分在下部板的中间侧的高度比凸形部分在下部板的侧部侧的高度更高。在该情况下,中间侧的凸形部分可有效地防止击打地面时脚部的内旋,由此实现适于奔跑的鞋底结构。

相反,下部板可具有朝向上部板突出并沿下部板宽度延伸的多个凸形部分,且凸形部分在下部板的侧部侧的高度比凸形部分在下部板的中间侧的高度更高。在该情况下,侧部侧的凸形部分可有效地防止击打地面时脚部的外旋,由此实现适于诸如网球、篮球等室内运动的鞋底结构。

下部板纵向的路径长度比上部板的纵向路径长度较佳地长至少40%,更佳地长40%-60%。

上部板和下部板较佳地由硬质塑料树脂制成以防止上部和下部板之间的空腔被轻易地压垮,因此可改进鞋底前脚部分的缓冲性能。

下部板的底部表面可直接(即,没有中部鞋底)或间接(即,有中部鞋底)设有接触地面的外部鞋底。或者下部板的底部表面可直接组成地面接触表面。

中部鞋底或外部鞋底可以由基本上侧向或宽度方向延伸的凹槽形成。在该情况下,可进一步改进鞋底前脚部分的可弯曲性。

在上部和下部板之间可形成基本上沿宽度方向延伸的一个或两个以上缓冲条。在该情况下,缓冲条的设置不仅控制鞋底前脚部分的可弯曲性和缓冲性能还可某种程度地控制鞋底前脚部分的弯曲位置。

缓冲条较佳地由比上部和下部板弹性较低的材料制成。即,缓冲条的弹性杨氏模量比上部和下部板的小。

下部板可形成有纵向延伸的凹口、凹槽、凹陷、或细长孔。在该情况下,在凹口、凹槽、凹陷、或细长孔处分开的下部板的中间侧部分和侧部侧部分可独立于另一侧部分向下变形,因此可改进鞋底前脚部分在宽度方向的可弯曲性。在该情况下,可实现适于诸如网球、篮球等要求侧步的室内运动的鞋底结构。此外,在该情况下,当多个侧向延伸的凸形部分设置在下部板上,使得侧部侧的凸形部分的高度比中间侧凸形部分的高时,可进一步有效地防止撞击地面时脚部的外旋且可实现更适于室内运动的鞋底结构。

上部板可形成有竖直方向延伸穿过上部板的多个通气孔。在该情况下,因为在上部和下部板之间设有空腔,空气可从通气孔通过空腔方便地且直接引入鞋内。

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