[发明专利]用于滚动轴承的密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于滚动轴承的密封装置，具体而言涉及形成接触式密封装置的密封构件的唇的形状。

背景技术

滚动轴承设置有密封装置，该密封装置用于防止轴承中的油脂泄漏以及外来物质从外部进入。有两类这样的密封装置。一类包括安装在轴承中的金属遮蔽构件。另一类包括安装在轴承中并由弹性材料(例如合成橡胶)制成的密封构件。本发明属于后一类，即属于包括密封构件的一类。该后一类进一步分为非接触式和接触式，在所述非接触式中，密封构件被固定到轴承圈中的一个上，同时面对另一轴承圈，在所述密封构件和所述另一轴承圈之间限定了曲径间隙，在所述接触式中，密封构件与所述另一轴承圈接触，在其间没有间隙。本发明针对接触式。

通常，使用密封构件的接触式密封装置包括：密封槽，形成在轴承的内圈的径向外表面中；密封构件固定槽，形成在外圈的径向内表面中，以与相应的密封槽相对；密封构件，固定在这些槽之间。每个密封构件在其径向内部具有主唇和辅助唇，并且每个密封构件的外边缘安装在形成在外圈的径向内表面中的固定槽之一中或者固定到所述固定槽之一。主唇与密封槽接触，以限定接触密封。在辅助唇和内圈的径向外表面之间限定曲径式密封(见专利文件1-4)。每个密封构件可以包括多个辅助唇(见专利文件2和4)。

对于主唇和辅助唇的形状，通常将形成每个密封构件的合成橡胶的末端分成两部分来限定主唇和辅助唇。在一个配置中，主唇设置在内侧，而辅助唇设置在外侧(见专利文件1和3)。相反，在另一配置中，主唇设置在外侧，而辅助唇设置在内侧(见专利文件2和4)。

为了提高密封性，主唇的过盈优选尽可能大。但是过盈越大，轴承的转矩就越大。相反，过盈越小，轴承的转矩就越小。但是在这种情况下，密封性也降低。在轴承高速旋转期间，轴承的内部压力升高。因此，如果密封性不足，则油脂会与空气一起排出，从而污染轴承的环境。油脂的泄漏也会导致轴承中油脂短缺，因而缩短轴承的寿命。因此，如果要求低转矩，则必须减少主唇的过盈，同时减少密封在轴承中的油脂的量。还需要防止油脂泄漏，以保持密封的油脂的量。

专利文件1：日本专利公开46-39361B(实施例；图1)

专利文件2：日本实用新型公开3-121225A(图2)

专利文件3：日本专利公开2003-13977A(第一实施例；图1)

专利文件4：日本专利公开2004-68924A(第一实施例；图2)

发明内容

本发明的目的

如在专利文件1和3中所示，如果主唇设置在内侧，则轴承的内部压力直接由主唇承载，使得趋于设置较高的过盈来保持高密封性。这导致高转矩。相反，在如专利文件2和4中所示的主唇设置在外侧的配置中，因为轴承的内部压力被设置在内侧的辅助唇减小，所以即使主唇的过盈设置得较低，也能以低转矩实现良好密封性。

但是随着当今的轴承旋转速度的增加，需要进一步降低转矩并进一步提高密封性。

因此，本发明的目的是进一步提高主唇设置在外侧的类型的接触式密封装置的密封性并进一步降低转矩。

实现该目的的手段

为了实现这个目的，本发明提供了一种用于滚动轴承的密封装置，包括：圆周密封槽，形成在内圈的径向外表面中；密封构件，它们的外边缘固定到外圈的面对所述密封槽的径向内表面，所述密封构件中的每个具有设置在其径向内部的主唇和辅助唇，所述主唇与所述密封槽之一接触，以限定接触密封，所述辅助唇靠近所述密封槽设置或者靠近所述密封槽的附近部分设置，以限定曲径式密封，其特征在于，所述密封构件中的每个具有位于与内圈的径向外表面的高度基本上相同的高度处的分支部分，通过所述密封构件的从所述分支部分径向向内延伸的部分形成所述主唇，所述主唇的末端与所述密封槽的外槽壁接触，以限定所述接触密封，通过所述密封构件的从所述分支部分轴向向内延伸的部分形成所述辅助唇，所述曲径式密封限定在所述辅助唇的末端和所述密封槽的内槽壁之间。

在该密封装置中，通过曲径式密封和接触密封来密封油脂，并防止油脂泄漏，其中，所述曲径式密封中的每个由辅助唇限定，所述接触密封中的每个由主唇限定。接触密封和曲径式密封也防止外部物质从外部进入。通过主唇和辅助唇中的每个以及密封槽的面对这些唇的内槽壁来限定具有较大容积的油脂池。油脂池用来减小油脂泄漏的压力。