[其他]肘杆式合模装置在审
| 申请号: | 101987000001068 | 申请日: | 1987-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN1003116B | 公开(公告)日: | 1989-01-25 |
| 发明(设计)人: | 吴永安;黄步明 | 申请(专利权)人: | 中国轻工业机械总公司无锡塑料机械厂 |
| 主分类号: | 分类号: | ||
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 肘杆式合模 装置 | ||
一种用于压力机、塑料注射成型机和压铸机的肘杆式合模装置,其特征在于一组肘杆机构通过导向装置与锁紧油缸连接构成一个独立的锁紧单元,一个或几个锁紧单元组成锁紧装置。各锁紧单元各自独立,彼此不用传统的十字头连接,减少了磨损,避免了合模中的卡死现象,方便加工和装配。在相同合模力及合模行程下,具有长度短、重量轻等优点。另外,具有二个活塞的移模油缸,不但可移模,还用于调模及发泡制品的二次开模。
本发明涉及压力机、塑料注射成型机和压铸机的合模装置。
众所周知,传统的单曲肘合模装置虽然结构比较简单,但运动不平稳,磨损严重,模板行程和锁模力受到限制。传统的双曲肘合模装置使用两组肘杆机构,肘杆机构之间用十字头连接。十字头由锁模驱动器驱动,并在两根导柱上滑动,在工作过程中,为了避免卡死,肘杆机构和十字头必须高精度加工和装配。由于上述传统装置的锁模驱动器将力作用于十字头,十字头通过肘杆将力放大后传递到动模板上,所以在运动过程中,特别在开模极限位置或前连杆接近垂直位置时,磨损十分严重,会导致机械性能下降,传统的双曲肘合模装置锁模油缸与十字头连接,突出在整机后部,使整机长度增加。为了使锁模油缸既能快速推动十字头并能产生较大的合模力,因此油缸内径较大,所需液压油也较多,这样既增加液压元件,又多耗能量,并且传统的肘杆合模装置需要专门的调模机构。调模费时费力。比较麻烦。
美国专利US4276013公开了一种经过改进的肘杆式合模装置。该装置的合模动作分别由两种油缸驱动,由于这两种油缸都装在机器内部,从而减少了整机长度,相对增大了起程,并可低压锁模,保护模具,但该专利仍未解决肘杆机构十字头加工困难,调模不方便的问题。并且,由于十字头上既要装肘杆,又要装锁紧油缸,又要与移模油缸作耦合运动,这就增加了十字头加工和装配的难度。如果加工、装配精度不高,或者由于磨损造成精度下降,必然影响两组肘杆的同步运动,导致卡死现象。此外,由于锁紧油缸的活塞杆固定在定模板的中心位置,该处通常是安装顶出装置的,这就增加了顶出装置安装的难度,而且后连杆既受到安装在机器中心的活塞杆的限制,又受到模板高度的限制,后连杆的长度不得不减短,从而减少合模行程,如果后连杆长度不变,则必须加大后定模板的高度。已有技术的另一个缺点是肘杆作用于动模板的力的作用点远离机器中轴线,为了减少动模板变形,必须增加动模板厚度。在开模过程中为了避免顶出装置与十字头相碰撞,不得不增加动模板上安装前连杆的轴承座的高度,从而增大机器的长度。此外,尽管开模时十字头后退行程较大,即后连杆可向后转较大角度,但必须增加后定模板上安装后连杆的轴承座的高度,致使机器长度增加,这一方面抵消了增加开模行程带来的好处,另一方面使机器刚性下降,制造难度也增加。
本发明的目的是克服上述已有技术的不足之处,提供一种制造方便,调模简单的肘杆式合模装置。
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