[实用新型]油烟凝集器无效
| 申请号: | 02233417.3 | 申请日: | 2002-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN2526706Y | 公开(公告)日: | 2002-12-18 |
| 发明(设计)人: | 李守祥 | 申请(专利权)人: | 李守祥 |
| 主分类号: | F24C15/20 | 分类号: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油烟 凝集 | ||
本实用新型提出的一种油烟凝集器,属于油烟机的一种油烟净化装置。
现有的排油烟机是利用旋转的风扇造成负压,将油烟吸入到风扇罩内并经排烟道排入大气中,减少厨房内的油烟污染。这种结构的排油烟机未对油烟进行处理,因此存在两个问题。一、油烟直接排入大气,对大气环境造成污染,二、油烟形成的油垢粘着在风扇、风扇罩和烟道内,不易清除。尤其风扇上的油垢积久成为厚油膜,使风扇负荷增加,噪音增大,效率降低,寿命缩短。
为了解决这个问题,有的排油烟机在油烟进入风机的进风口前放置金属丝网或空气过滤装置对油烟进行捕捉。但这仍不能解决油垢对此类设备本身粘附,使油烟通道变小,油烟气流阻力增加。金属丝网只能截获与网丝接触小部分的油烟,大部分油烟穿过网孔,通过风扇及排烟道排入大气。为了提高油烟的捕获效果,必须提高网孔的密度,这样必然使油烟气流的阻力增加,相应使风机的功率要增大。而空气过滤装置的造价、运行费用较高,给用户带来一定的困难。
本实用新型的目的是提供一种油烟凝集器,它可以捕获油烟气流中的绝大部分油滴,使油烟气流的阻力小,结构简单。
本实用新型是这样实现的,一种油烟凝集器,在排油烟机的进风口前方设有上大、下小锥型空间的支架,在支架的下方有接油盘。在支架内有上、下多层同心不同直径的锥管型外挡板和内挡板,外挡板和内挡板一一对应并有夹角折拐,上层外挡板的小口套在下层外挡板的大口内且板面间设有间隙,内挡板的大口直径略小于与之对应的外挡板的小口直径,并放在外挡板的小口内构成多层有拐角的窄缝。
该油烟凝集器由多块挡板间隔排列构成内、外两层环形阵列把风机的进风口包围,并有夹角有折拐的截面形成外大、内小的窄缝通道。由于风机造成的窄缝通道阵列,形成内、外压力差和窄缝通道截面外大、内小的结构,使油烟气流自外而内加速通过窄缝通道内形成湍流与并挡板充分的接触,其油滴因其粘滞力大粘附在挡板上,水汽和挡板的热量被气流带走,挡板的温度由此下降,使凝集油滴的效果增强。凝集在挡板的油滴自上而下流入接油盘内,废气由排气口排出。
由于丝网经线或纬线的存在,使窄缝通道要比相同面积丝网对气流的阻力要小得多。这种结构简单,安装、拆卸,清洗方便,适于排油烟机的净化。
本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。
图1是根据本实用新型提出的油烟凝集器的剖面图。
下面结合图1对本实用新型进行详细说明。
一种油烟凝集器,在排油烟机(2)的进风口(4)前方,构成上大下小锥型空间的支架(9),在支架(9)的下方有接油盘(7)。支架(9)内折有上、下多层同心不同直径的锥管型外挡板(5)和内挡板(6),外挡板(5)和内挡板(6)一一对应并有夹角折拐,上层外挡板(5)的小口套在下层外挡板(5)的大口内且板面间有间隙,内挡板(6)的大口直径略小于与之对应的外挡板(5)的小口直径,并放在外挡板(5)的小口内构成的多层有拐角的窄缝(10)。
当油烟机的风机(3)转动,带有水气的油烟气流(8)被迫进入窄缝(10)时形成的湍流,并与外挡板(5)和内挡板(6)充分接触,使粘滞力大的油滴粘在外挡板(5)和内挡板(6)上,外挡板(5)和内挡板(6)上的热量被蒸发的水滴和气流带走,使外挡板(5)和内挡板(6)的温度下降,凝集油滴的效果不断加强。净化后的气流进入排油烟机(2)的进风口(4),经排风口(1)排入大气。凝集在外挡板(5)和内挡板(6)上的油滴自上而下地流入接油盘(7)内。
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