[发明专利]自行车用防盗装置、内装式变速装置与变速系统无效
申请号: | 02118920.X | 申请日: | 1997-12-20 |
公开(公告)号: | CN1398754A | 公开(公告)日: | 2003-02-26 |
发明(设计)人: | 松尾信幸;大河内浩之 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M11/16 | 分类号: | B62M11/16;B62H5/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 郑建晖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 防盗 装置 内装式 变速装置 变速 系统 | ||
1.自行车用内装式变速装置,它是能够依照所选择的规定的变速比进行变速而将输入体的动力传送给输出体的装置,其特征在于,包括:轮毂轴、驱动体、从动体、行星齿轮机构、变速装置、锁定装置与工作装置,轮毂轴能固定于自行车架上;驱动体可自由旋转地支承于轮毂轴上并能同输入体连结;从动体呈能与输出体连结的筒状,它的内部具有收容空间,可自由转动地支承于轮毂轴上;行星齿轮机构装设于从动体的收容空间内,具有多个动力传输通路,将来自驱动体的动力通过从多个动力传输通路中所选择的一条通路传送给从动体;变换装置通过变换动力传输通路进行变速;锁定装置用来停止在驱动体与从动体间的动力传输通路中向从动体传输动力;而工作装置则用来进行变速装置的变速动作与锁定装置的锁定动作。
2.如权利要求1所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,在所述驱动体和从动体的动力传输通路中设有一或多个单向离合器,用来限制驱动体的动力只能在自行车的行进方向传送给从动体。
3.如权利要求1或2所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,前述行星齿轮结构包括与轮毂轴同心设置的多个太阳轮、与前述驱动体整体成形的框体、能自由转动地设置于此框体内且具有可与上述太阳轮分别啮合的多个齿轮部的行星齿轮、以及与行星齿轮啮合的内齿轮;前述变换装置包括用来使多个太阳轮相对于轮毂轴有选择地在行进方向不能转动的第一离合机构;前述锁定装置则包括第二离合机构,此第二离合机构可使多个太阳轮中任何一个相对于轮毂轴在和行进方向相反方向不能转动,而且能使其余一个以上太阳轮中的任何一个不能于行进方向转动。
4.如权利要求3所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,在前述框体以及内齿轮与从动体之间分别设置有前述的单向离合器。
5.如权利要求3所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,所述工作装置具有可自由转动地支承于前述轮毂轴上且在外周上有多个凸轮部的套筒;所述第一离合器机构包括能自由摆动地分别设于上述多个太阳轮与轮毂轴之间,通过凸轮部的转动而使太阳轮与轮毂轴结合为不能转动的多个驱动爪;第二离合器机构则包括能自由摆动地分别设于上述多个太阳轮中的任一个与轮毂轴之间,通过凸轮部的转动而使太阳轮与轮毂轴结合为不能转动的锁定爪,还包括可自由摆动地设在其余太阳轮与轮毂轴之间的驱动爪。
6.如权利要求5所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,还设有用来确定前述套筒位置并使其转动的转动装置。
7.如权利要求6所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,还设有能检测出前述套筒转动位置的位置检测装置。
8.如权利要求1或2所述的自行车用内装式变速装置,其特征在于,还设有发音机构,后者在由前述工作装置使所述锁定装置处于动作状态下,当所述从动体转动时即发音。
9.自行车用变速系统,它包括权利要求1至8中任一项所述的内装式变速装置,以及与此内装式变速装置连接的可于手边操作所述工作装置的变速操作装置。
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