[发明专利]包含α－烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的润滑油粘度指数改进剂

说明书

本申请是中国国家申请号为“98800004.0”，发明名称为“润滑油，润滑油组合物和燃料油组合物”的申请的分案申请。

                          技术领域

本发明涉及包含α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的润滑油粘度指数改进剂。

                          背景技术

迄今为止对包含石油所含的矿物油或合成油如乙烯/α-烯烃共聚物的润滑基油是已知的。而且，对包含各自含α-烯烃聚合物的粘度指数改进剂或润滑油添加剂的润滑油组合物也是已知的。

希望润滑基油不仅具有优异的粘度性质(特别是低温流动性)，而且具有优异的热稳定性，氧化稳定性和润滑性质。

润滑基油可与诸如极压添加剂(extreme pressure agent)之类的添加剂相混和，但润滑基油，特别是烃合成油与润滑油添加剂的相容性一般是差的，因此加入润滑油中的粘度指数改进剂或润滑油改进剂的种类和数量显著地受到限制。

在其中加入酯类作为相容性改进剂以改进润滑基油与润滑油添加剂之间相容性的润滑油组合物是己知的。

甚至需要包含粘度指数改进剂或相容性改进剂的润滑油组合物以进一步改进热稳定性，氧化稳定性，润滑性质和与润滑油添加剂的相容性。而且，需要与润滑油添加剂有充分相容性(即使当不使用相容性改进剂时也如此)的润滑基油。

另外，当在低温下使用或贮藏中间馏分的燃料油如粗柴油(轻油)和重油时，油中所含的蜡的晶体就逐渐形成了。若使用包含形成的蜡晶的油，则会产生诸如管道堵塞(阻塞)并且整个油的粘度非常高以至于油的流动困难等的问题。为了解决这些问题，在中间馏分的燃料油中加入诸如乙烯/α-烯烃共聚物的流动性改进剂的方法是已知的。

在中间馏分的燃料油中加入含有羟基端基并且所含的1，2-键不小于70％的聚丁二烯或其氢化物以降低低温过滤机堵塞点(CFPP)的方法也是已知的。

为了纯化汽车废气，往往使用低硫粗柴油，它是一种硫含量低的柴油，而法律条款对此也严格加以限制。然而，燃料油中的硫使燃料油具有润滑性质，若燃料油中硫的含量降低，则燃料油的润滑性质往往会下降，因此会引起燃料喷嘴的磨损。因此，也需要具有优异润滑性质的燃料油流动性改进剂。

鉴于上述这种情况完成了本发明，(因此本发明的一个目的是提供各自不仅具有优异的与润滑油添加剂的相容性而且具有优异的粘度性质，热稳定性，氧化稳定性和润滑性质的润滑油和润滑油组合物。)

本发明的另一个目的是提供具有优异性质的润滑油组合物，该组合物包含由矿物油和/或烃合成油组成的基油和包含特定的α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的粘度指数改进剂。

本发明的又一个目的是提供具有优异性质的润滑油组合物，该组合物包含由矿物油和/或烃合成油组成的基油，包含特定的低分子量α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的相容性改进剂和润滑油添加剂。

本发明的再一个目的是提供包含特定的α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的粘度指数改进剂，和包含特定的低分子量α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物的润滑油相容性改进剂。

                          本发明的概述

本发明的润滑油包含α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物，该共聚物包含：

40-75mol％来自乙烯的构成单元，

0-45mol％来自含3到20个碳原子的α-烯烃的构成单元，和

1-40mol％来自芳族乙烯基化合物的构成单元，

但条件是来自乙烯的构成单元和来自α-烯烃的构成单元的总量为60-99mol％，

所述α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物在135℃的萘烷中测得的特性粘度〔η〕为0.01-0.50dl/g。

本发明的第一种润滑油组合物包含α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物和润滑油添加剂。

当使用α-烯烃/芳族乙烯基化合物无规共聚物作为润滑基油与选自极压添加剂，耐磨剂，油性改进剂和清净分散剂中的至少一种添加剂相混和时，可以获得具有优异性质的润滑油组合物。

本发明的第二种润滑油组合物包含：

包含矿物油和/或烃合成油的基油，和