[实用新型]二位五通液压转向阀无效

专利信息
申请号: 01280118.6 申请日: 2001-12-29
公开(公告)号: CN2511818Y 公开(公告)日: 2002-09-18
发明(设计)人: 杨志兴 申请(专利权)人: 杨志兴
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 265701 山东省龙口市东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 五通 液压 转向
【说明书】:

技术领域:本实用新型涉及液压控制元件;具体涉及一种用于劈木机液压控制装置的二位五通液压转向阀。

背景技术:现有技术中,欧洲国家冬季取暖用的木柴劈木机。其劈木装置是通过二位二通液压转向阀控制液压油缸来实现工作。人们在劈木柴时,通常是一只手操作液压转向阀,另一只手操作电源开关,当人们的一只手松开电源开关或液压转向阀时,劈木材的液压油缸受其内腔弹簧力的作用,使其液压油缸移动复位,很易对人们手部造成伤害。

发明内容:本实用新型要解决的技术问题是,当人们一只手松开电源开关或液压转向阀时,劈木机的液压油缸仍移动复位而造成对人手伤害。

本实用新型为解决上述问题采用的技术方案是:这种二位五通液压转向阀,包括阀体和连于其上的油泵输出油孔、油泵进油孔和一回油孔;改进在于:在阀体的通孔中固连有阀套;阀体两侧分别设有的两只转阀轴相互环套转动置于阀体和阀套构成的通孔内;所述相互环套转动置于阀套通孔内的两只转阀轴构成的中孔内腔,与阀体上的另一回油孔相通;阀体上的油泵进油孔和油泵输出油孔,分别通过一只转阀轴外圆上设有的通孔与其中孔相连通;所述相互环套的两只转阀轴外圆上,分别设有相连通其中孔的通孔,还与阀体上设有的油缸进油孔和油缸回油孔相对应连通。

本实用新型通常还可以在阀体内设有连通于油泵进油孔和油泵输出油孔的通孔,在所述通孔内置有阀座的小孔一端与油泵进油孔相通;位于其阀座另一端的针阀,通过调整弹簧与阀座上的小孔相接。

本实用新型采取上述结构,通过操作两只转阀轴同时转向,才能实现劈木机液压控制装置的正常工作,当只转动其中一只转阀轴,其另一只转阀轴则立即复位,关闭了液压控制系统的供油,劈木机油缸立即停止移动,消除了现有技术中单手操作劈木机工作易发生伤害人手的事故。

附图说明:下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

图1为本实用新型剖视图;    

图2为图1中A-A向局部剖视图;

图3为图1中B-B向局部剖视图;

图4为图1中C-C向局部剖视图;

图5为图1中D-D向局部剖视图;

图6为图1中E-E向局部剖视图。

具体实施方式:图1-图6所示。这种二位五通液压转向阀,是在阀体12的通孔内腔中,固连有阀套3;阀体12两侧分别设有的转阀轴2和转阀轴6相互环套转动置于阀体12和阀套3构成的通孔内;所述相互环套转动置于阀套3通孔内的转阀轴2和转阀轴6构成的中孔内腔,连通有回油孔4;阀体12上的油泵进油孔10和油泵输出油孔8,分别通过转阀轴2外圆上设有的通孔13和15与其内孔相连通;所述相互环套的转阀轴2和转阀轴6外圆上,分别设有连通于转阀轴2内孔的通孔;所述通孔与阀体12上设有的油缸进油孔14和油缸回油孔5相对应连通。为在液压系统工作中设有安全溢流保护装置;通常在阀体12内设有连通于油泵进油孔10和油泵输出油孔8的通孔;在所述通孔内置有阀座7的小孔一端与油泵输出油孔8相连通;位于其阀座7另一端的针阀9,通过调整弹簧1与阀座7上的小孔相接。使用时,本实用新型连于卧式劈木机液压控制装置中,工作油缸一端内腔设有的复位弹簧起到油缸复位作用,转阀轴2和6受连于其上的扭簧的作用保持图1所示状态。油泵的输出油孔和进油孔,分别连通于阀体12上的油泵输出油孔8和油泵进油孔10。油泵压力油通过油泵输出油孔8和转阀轴2外圆上空刀槽内的通孔13进入其中孔内腔,此时的压力油分别通过回油孔4和11回油箱。工作油缸另一端内腔的压力油,在复位弹簧的作用下,推动活塞将液压油通过连于其油缸回油孔5回油箱。当人们双手操纵转阀轴2和6转动90度,油缸回油孔5油路关闭,油缸进油孔14与油路连通(参考图4);此时,压力油通过油缸进油孔14进入油缸内腔另一端推动油缸移动工作。当人们一只手松开转阀轴2或6时,松开的转阀轴2或6受连于其上扭簧的作用,马上转向恢复原位(参考图1),使转阀轴2和6相互环套对应连通于油缸进油孔14的油孔相互错位隔绝油路,油缸停止运动,及时避免了人们单手操作易造成的手部伤害。当密封于液压控制系统中的压力油压力升高,升高的压力油通过阀座7上的小细孔克服弹簧1的作用力,打开针阀9通过油泵进油孔10和回油孔11溢流回油箱。当液压控制系统压力下降到设定值时,弹簧1则推动针阀9复位关闭阀座7上的小细孔溢流,起到安全稳压保护的作用。

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