[实用新型]小型马达的横向传动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型马达的横向传动结构，保藉由在小型马连的面上安装著一定位片及两呈相对状L形的侧翼片，该两个D贸片之间则安置一传动心轴及斜向齿轮所组成，使其在停止小型马达转动时.该螺旋心袖条受到斜向齿轮所啖合作用便不会呈逆向转动。俾以防止物件因重物缘故而使螺旋心轴呈回转倒退情形、进而达至u操作实施的动作确实功效者。

背景技术

一般所使用的小型马达，系直接将物件的带动轴连结后，以使该小型马达在运转时带动其物件作动状态，如垂列式的窗帘构造；然而经使用后发现：由于该小型马达中的心轴在停止供电运转时呈空转状态，因此当窗帘的帘片以逐一向上收叠作动至预定位置时，此时由于小型马达中的心轴呈为空转状态，加上该窗帘物件有其往下的重力因素下，以致原先已在预定位置的窗帘物件便带动小型马达中的心轴呈为逆转现象，逐而回到原始位置，如此一来原先所操作的动作、行程便完全没有用了，因此对使用者而言，实在没有效用。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可以防止螺旋心轴因受到物件的重物缘故而呈逆向回转倒退情形，以使确实保持原先物件的作动，以达到操作实施的动作确实有效的小型马达的横向传动结构，

本实用新型的目的是这样实现的：、一种小型马达的横向传动结构，其特征在于：主要系在小型马达的面上安装着一定位片及两呈相对状L形的侧翼片，并在两侧翼片上挖设一圆穿孔，以分别装设一组T形套筒与圆套筒，以供与小型马达中螺旋心轴呈直角排设的传动心轴穿套结合定位于两侧翼片中，其中在两圆套筒之间并套置一斜向齿轮，传动心轴与螺旋心轴呈啮合状态，在两侧翼片之间位置中再套设一封盖。

本实用新型由于采用上述设计方案，当启动小型马达的螺旋心轴运转时，则经由斜向齿轮以带动其传动心轴的转动、遂以致使物件(如窗帘等)呈活动操作，当停止小型马达的螺旋心轴运转而呈空转状态时，由于螺旋心轴系受到斜向齿轮所啮合作用，而如同嵌咬合的“挡卡滞”现象，因而可以防止螺旋心轴因受到物件的重物缘故而呈逆向回转倒退情形，以使确实保持原先物件的作动，以达到操作实施的动作确实有效。

下面结合附图对本实用新型进一步详细说明

附图说明

图1为本实用新型的立体分解图。

图2为本实用新型于组装时的示意图。

图3为本实用新型于组合后的图示。

图4为本实用新型操作的剖面图。

具体实施方式

首先如图1、2所示：本实用新型一种小型马达的横向传动结构，主要系在小型马达1的面上安装着一定位片2及两呈相对状L形的侧翼片3，该小型马达1面上有两螺孔11及一螺旋心轴12，该定位片2有一供螺旋心轴12贯穿用的圆孔径21，而在四周位置中各有一呈突起的凸柱22。且在两边凸柱22之间分别再设有两螺孔23及一圆孔24，以使藉由两螺栓2A穿经定位片2的圆孔24而锁入小型马达1面上的两螺孔11中定位；而所呈L形的侧翼片3，贴触于定位片2的底面上，系以相对于定位片2的两凸柱22、两螺孔23及一圆孔24的位置处，分别有两嵌合孔31、两圆孔32及一长孔33，使其侧翼片3贴触着定位片2后，其两嵌合孔31得套入两凸柱22中限位，再由螺栓3A穿入两圆孔32后至两螺孔23中螺合定位，而长孔33系供螺栓2A方便螺合之用，另在侧翼片3的侧面上则有一供传动心轴4及T形套筒5穿入用的贯穿孔34，周边亦设有螺孔35，其螺孔35系供一长螺栓3B穿入而将两两侧翼片3加强连结支撑用，以使T形套筒5套入该贯穿孔34后，得将传动心轴4贯穿两组的T形套简5与圆套筒5A，其中在两圆套筒5A之间并套置一斜向齿轮6，以使斜向齿轮6与传动心轴4为一体後，得藉由斜向齿轮6与螺旋心轴12呈啮合状态，即如图2所示；如此一来，该传动心轴4则与小型马达1中螺旋心轴12形成直角排设状态；之后，另在两侧翼片3之间位置中再套设一封盖7，封盖7两边挖成拱门孔71，并在周边与定位片2侧面上的螺孔35相对位置设有孔洞72，使其封盖7在套入两侧翼片3之间位置后，再由长螺栓3B穿人孔洞72后锁入定位，如此以构成完整的组合，即如图3所示。

当启动小型马达1的螺旋心轴12运转时，则经由斜向齿轮6以带动其传动心轴4的转动、遂以致使物件(如窗帘等)呈活动操作，当停止小型马达1的螺旋心轴12运转而呈空转状态时，由于螺旋心轴12系受到斜向齿轮6所啮合作用，而如同嵌咬合的“挡卡滞”现象，如图4所示。因而可以防止螺旋心轴12因受到物件的重物缘故而呈逆向回转倒退情形，以使确实保持原先物件的作动，以达到操作实施的动作确实有效。