[实用新型]汽车尾气净化燃烧器无效
申请号: | 01274811.0 | 申请日: | 2001-11-22 |
公开(公告)号: | CN2511879Y | 公开(公告)日: | 2002-09-18 |
发明(设计)人: | 姜忠扬 | 申请(专利权)人: | 姜忠扬 |
主分类号: | F23G7/06 | 分类号: | F23G7/06;F01N3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037008 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气 净化 燃烧 | ||
本实用新型涉及一种在汽车排气管中设置点火系统,对发动机排出的废气进行二次燃烧的汽车尾气净化燃烧器。
目前,已知的汽车尾气排放中含CO、CH、NOx等有害气体,对大气污染严重。
参阅图1所示:传统汽车尾气排放结构,发动机内雾化燃料气体燃烧后,废气从排气管(2)直接排出,由于排放的废气中含CO、CH、NOx等有害气体,对环境形成污染。
本实用新型的目的是通过对发动机排出废气的二次燃烧,以减少汽车尾气对大气的污染。
本实用新型的目的是这样实现的:在汽车排气管中设置尾气净化燃烧器,通过对汽车排气管中的有害气体进行二次燃烧,来减少废气中的有害气体。
由于采用上述方案,本装置具有造价底,改进方便,环保效果好等优点。
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明:
图1是传统汽车排气管结构示意图;
图2是本实用新型结构示意图;
在图2中,汽车排气管(2)中设置汽车尾气净化器(5),在汽车尾气净化燃烧器(5)中设置火花塞(3),火花塞(3)后设置气档板(4),火花塞(3)与电源(6)连接,火花塞(3)通电后,电火花点燃排气管(2)中存在的CO、CH、NOx等有害气体进行燃烧,二次燃烧净化的废气从排气管(2)排出,从而减少了汽车尾气对大气的污染。
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