[实用新型]一种电动桥式起重机无效

专利信息
申请号: 01270127.0 申请日: 2001-11-05
公开(公告)号: CN2513972Y 公开(公告)日: 2002-10-02
发明(设计)人: 彭小月;韩长森 申请(专利权)人: 冶金工业部北京冶金设备研究院
主分类号: B66C17/26 分类号: B66C17/26
代理公司: 北京中原华和专利代理有限责任公司 代理人: 周淑昌
地址: 100029*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 桥式起重机
【说明书】:

实用新型涉及冶金出铁场用的起重运输设备,特别是涉及一种电动桥式起重机。

现有用于冶金出铁场的电动桥式起重机主要是双梁桥式起重机,该起重机主要由桥架、小车、起重机运行机构、起重机控制机构组成。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和主梁两侧的走台组成。主梁的上盖板上铺设轨道,用于小车行走,一侧走台上安装有起重机的运行机构,另一侧走台安装有小车挂缆导电。小车是由车架、提升机构、运行机构组成。起重机运行机构由电机、制动器、减速机、联轴器、车轮组成。起重机控制机构是由操纵制动器、总电源开关、紧急开关、保护箱等组成。该电动桥式起重机可以由小车实现沿主梁的往返运动及小车所吊重物的上下运动、可以由走台上安装的起重机运行机构实现桥架沿大车轨道的纵向往返运动。但该桥式起重机由于受到空间管道、高炉炉体开铁口机、除尘设备、建筑物等限制,不能开到靠近高炉的地方,在出铁场主沟前部和风口平台等处形成一定的吊运作业死角,作业范围受到限制,给工作带来不便。

本实用新型的目的是提供一种作业范围比较广泛,能实现出铁场主沟前部和风口平台等处升降吊物,满足出铁场吊运生产需要的电动桥式起重机。

本实用新型是这样实现的,提供一种包括由两根主梁、两根端梁焊接而成的桥架,由车架、运行机构、提升机构等部件组成的小车,由电机、制动器、减速机、联轴器、车轮组成的起重机运行机构,其特征在于在桥架一侧箱形主梁的下面焊接有悬垂梁,箱形主梁、悬垂梁外侧焊接有轴承座支架,通过与轴承座支架、连接螺栓螺纹连接的上下轴承座安装一套带驱动机构、可绕轴承中心转动的悬臂起重机,该悬臂起重机的驱动机构的小齿轮与悬臂梁上固定连接的大齿轮啮合,悬臂梁、悬垂梁上的相对应位置安装一套旋转限位装置。

本实用新型由于在桥式起重机桥架上安装了悬臂起重机,能够开到靠近高炉的地方,在空间管道、开铁口机、除尘设备、出铁场主沟前部和风口平台等处形成一定的吊运作业范围,能实现出铁场主沟前部和风口平台等处升降吊物,满足出铁场吊运生产的需要。

图1为本实用新型电动桥式起重机的主视图

图2为本实用新型电动桥式起重机的俯视图

图3为本实用新型电动桥式起重机主视图的B向视图

图4为本实用新型电动桥式起重机主视图的局部放大图

下面结合说明书附图详细介绍本实用新型实施例,如图1所示的电动桥式起重机,由普通的桥架1、小车2、起重机运行机构3组成的双梁桥式起重机,其特征在于在普通的双梁桥式起重机的箱形主梁5的一侧固定安装有一套带驱动装置的悬臂起重机4。桥架1是由上盖板上铺设轨道的两根箱形主梁5和两根箱形端梁及主梁两侧的走台焊接而成,小车2是由钢板焊接的车架,电机、制动器、减速器等运行机构及带有电机、立式减速器、钢丝绳的卷筒、吊钩等构成的提升机构组成,只要控制电机的正反转就可实现吊钩的升降,起重机运行机构3是由电机、制动器、减速机、联轴器、车轮等部件组成,整个电动桥式起重机控制机构是由操纵制动器、总电源开关、紧急开关、保护箱等组成的,其特征在于在上述电动桥式起重机的一侧主梁下面焊接一悬垂梁10,主梁5、悬垂梁10一侧焊接有上、下轴承座支架6,上、下轴承座支架6上通过螺栓7连接有上下轴承座8、12,上下轴承座8、12之间安装一套可绕轴承座轴心转动的悬臂起重机4,该悬臂起重机4围绕固定立柱旋转,该旋转运动动力源是一台电机直联减速机15,电机直联减速机15与上轴承座8通过减速机座13、连接螺栓16、连接螺栓7并列固定安装在主梁5上,并由电机直联减速器15输出轴的小齿轮14与悬臂起重机悬臂梁9旋转立柱上的大齿圈18啮合,实现悬臂起重机的0~180°回转运动。悬臂起重机的行走和提升是由安装在悬臂梁9上的电动小车式电动葫芦19实现的,为了实现悬臂起重机在生产需要的旋转角度内旋转,在悬臂梁9、悬垂梁10上的相对应位置安装了一套旋转限位装置11。为了提高整个电动桥式起重机的强度,增加了主梁和端梁的断面积,增加了安装悬臂起重机4一侧主梁5的筋板和底板的厚度。在本实用新型实施例的电动桥式起重机的控制系统中设有手持遥控器,用以控制桥架1的行走、悬臂梁9的旋转、电动葫芦的起升和行走。

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