[实用新型]窗帘轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窗帘轨道，用于悬挂窗帘。

目前普通使用的窗帘轨道截面为方形，在其一侧有开口(缝隙)，滑轮为四轮的小车式，两侧的两个滑轮在轨道有开口一侧内的两侧滑动。这种结构的窗帘轨道有以下缺点：滑轮容易偏向一侧，造成与该侧面摩擦，滑动阻力大，容易损坏，使用寿命短。

背景技术

本实用新型的目的就是提供一种滑动灵活、使用寿命长的窗帘轨道。

本实用新型技术案是：包括固定端子、滑轨、滑轮，其特征在于：所述的滑轨为带有轴向缝隙的圆管，其两端插入所述固定端子与其配合的凹槽内，并有螺钉穿过固定端子与所述圆管固定，所述的滑轮由滚珠花篮及其内的滚珠构成，在该滚篮的一侧有窗帘挂环，所述的滚珠花篮置于所述的滑轨内，其窗帘挂环从滑轨的缝隙穿出。

所述的固定端子包括基板及其一侧的固定头，该固定头一侧有与所述滑轨截面配合的圆凹槽，在该凹槽与基板间有一垂直的固定孔，所述的螺钉穿过此固定孔；在该凹槽与所述固定孔相对的另一侧有一径向的定位凸头，其厚度与所述滑轨缝隙宽度配合。

还包括一个置于所述的滑轨中部的中间固件，由基板及其一侧的两个固定环构成，其基板与所述固定端子相同，其固定环内穿过所述滑轨，在该固定环的顶端有一与滑轨的缝隙对应的缝隙。

所述的固定端子包括基板及其一侧的两个固定头和与其相间而置的两个固定环，在该固定头一侧均有与所述滑轨截面配合的圆凹槽，在其与基板相临一侧有与基板垂直的固定孔，与其相对的另一侧有径向的定位凸头，其厚度与所述滑轨的缝隙配合；所述的固定环内径与滑轨外经配合，在该固定环的顶端有一与滑轨缝隙对应的缝隙。

所述所述的滑轨、滚珠花篮由不锈钢制成，所述的滚珠为钢珠为钢珠。

本实用新型的优点：由于采用滚珠花篮式滑轮和不锈钢圆管形的滑轨，既保证了滑轮不偏移，也大大减小了滑动摩擦，减小了磨损，大大延长了使用寿命。

下面结合附图和实施例进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例结构图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图2的俯视图；

图4是本实用新型的滑轨的示意图；

图5是本实用新型滑轨轮的结构图，a图为正面图；b图为a图的侧视图；

图6是中间固件的示意图；

图7是本实用新型的另一实施例结构图；

图8是图7中固定端子的侧面图；

图9是图8的左侧剖视图。

具体实施方式

参见图1，该实施例的结构是两根圆管形的滑轨1由两端的固定端子2固定，如果滑轨1较长，可在其中部设置中间固件3，以增加滑轨1的强度。该图是安装后的仰视图，滑轨1的缝隙11朝下，在滑轨1内有滑轮4，其挂环41从滑轨1缝隙11穿出，挂环41的孔用来悬挂窗帘。两根滑轨1可以悬挂两层窗帘。

参见图2和图3，是图1中的A-A剖视图，即固定端子2的结构示意图。所述的固定端子2包括基板21及其一侧的固定头22，该固定头22一侧有与所述滑轨1截面配合的圆凹槽23，在该凹槽23与基板21间有一垂直的固定孔24，用螺钉25穿过此固定孔，将插入其内的滑轨1固定。在该凹槽23与所述固定孔24相对的另一侧有一经向的定位凸头26，其厚度与所述滑轨缝隙11宽度配合，用来插入滑轨缝隙11内，使滑轨1不能转动。

参见图4，本实用新型滑轨1为带有轴向缝隙11的圆管，在两端缝隙11的背面有固定孔12，用来穿过螺钉25与固定端子2固定。

参见图5，本实用新型的滑轮4由滚珠花篮42及其内的滚珠43构成，在该花篮42的一侧有窗帘挂环41，所述的滚珠花篮42置于所述的滑轨1内，其窗帘挂环41从滑轨的缝隙11穿出。

参见图6，是图1中的中间固件3的结构图，由基板31及其一侧的两个固定环32构成，其基板31与所述固定端子2的基板21相同，其固定环32内穿过所述滑轨1，在该固定环32的顶端有一与滑轨的缝隙11对应的缝隙33。

参见图7-图9，这是本实用新型的另一实施例。该实施例由两部分A和B交叉对接而成，每一部分的外端是所述的固定端子2，而每一部分的另一端则是另一种固定端子5，其结构为：包括基板51及其一侧的两个固定头52和与其相间而置的两个固定环53，在该固定头52一侧均有与所述滑轨截面配合的圆凹槽54。在其与基槽相临一侧有与基板垂直的固定孔55，与其相对的另一侧有与有径向的定位凸头56，其厚度与所述滑轨的缝隙11配合；所述的固定环53的内径与滑轨1的外经配合，在该固定环53的顶端有一与滑轨缝隙对应的缝隙57。

该实施例将每一层窗帘分为左右两部分，这两部分窗帘在其中间的对接处相互重叠一部分，使其闭合严密。这种结构的另一优点是两部分A和B在携带时可以重叠，缩短长度，使包装、携带更方便。