[实用新型]摩托车储物箱

说明书

(一)技术领域：本实用新型涉及一种装于摩托车后架上的储物箱。

(二)背景技术；现有的摩托车储物箱，多数为手提式的，由箱盖、箱体、手把、箱锁、底座和设于底座与箱体底部之间的活动连接装置等构成，活动连接装置包括由活扣、拉钮、拉力簧等构成的卡扣自锁装置及设于底座上的凸缘和设于箱底上与凸缘匹配的定位孔。这种手提式摩托车储物箱，其配套的底座为塑制件，因而，设于底座上的凸缘也为塑制件，在使用过程中，特别是在路况较差的情况下，凸缘易发生折断；另外，所述卡扣自锁装置易生产失控，其结果经常出现储物箱无故自动脱离摩托车后架的现象，这对于储物箱中装有贵重物品的车主来说，将造成严重的损失。

(三)发明内容：本实用新型的目的在于克服上述手提式摩托车储物箱其活动连接装置可靠性差等缺点，设计一种其活动连接装置安全可靠且结构简单、装卸方便的摩托车储物箱。

本实用新型目的的实现，其底座采用金属制件，并将卡扣自锁装置改用插销组件。

本实用新型，含有箱盖、箱体、设于箱体前面的手把、装于摩托车后架上的底座，装于箱体前面控制箱盖开合的箱锁，连接箱体与底座且可方便装卸的活动连接装置，其特征为：活动连接装置由位于底座上且呈倒三角形分布的三只T形卡钉、位于箱体下底外侧且与卡钉对应匹配的卡孔和连接于箱体及底座的插销组件构成。卡孔包括导孔和卡槽两部分，位于箱体后方的两只卡孔位于箱底后端的两侧，位于箱体前方的卡孔，其导孔设置于箱底底部，卡槽设置于箱体前面位于箱锁下方呈L形的箱体附件的下沿上，插销组件设置于箱体附件的内壁上，插销组件包括位于箱体附件内壁的插销套筒、装于套筒内的插销、位于插销上方的顶簧，在插销套筒中间，前后设置滑槽，插销通过螺钉或铆钉穿于滑槽与插销拨块相连，插销拨块位于下锁片的下方。

本实用新型，所述活动连接装置还含有设置于底座上的减震装置。

本实用新型，所述减震装置可由设置于底座四个边角上的位于箱底及底座之间的橡胶粒构成。

本实用新型，所述减震装置可设置于底座前端两边角上，由托架、压簧和滚轮组成，托架位于底座的下方并通过销轴、压簧将其一端安装在底座的一对翻耳上，滚轮通过滚轮轴安装于托架另一端的凸耳上，，并露于底座上的滚抡孔，且部分凸出底座的表面。

本实用新型，与现有市场上的手提式摩托车储物箱比较，除具有相同储物功能外，其活动连接装置具有结构简单、牢固可靠、装卸方便等特点。

(四)附图说明：

图1为实施例1的前视图。

图2为实施例1的结构原理图，即图1之A-A剖视图。

图3为实施例1的底座俯视图。

图4为实施例1的箱体仰视图。

图5为图3之B-B剖视图。

图6为图2之C-C剖视图。

图7为图2之R部放大图。

图8为实施例2的底座俯视图。

图9为图8之Q部放大图。

图10为图9的后视图。

图11为图10之D-D剖视图。

图12为托架示意图。

图中，1、箱盖2、箱体21、导孔22、卡槽3、手把4、底座41、卡钉42安装孔43、销孔44、橡胶粒5、箱锁50、锁心51、上锁片52、下锁片53锁闩54、螺钉6、箱体附件61、插销套筒62、螺钉63、滑槽7、插销71、拨块72、螺钉73、顶簧81、翻耳82、压簧83、滚轮84、销轴85、滚轮轴86、滚轮孔87、托架88、凸耳。

(五)具体实施方式：