[实用新型]摩托车可调电阻式点火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域。

背景技术

目前市场上所售及用户所广为使用摩托车，大都是用点火器来控制点火提前角，其存在的缺点是：该点火器的提前角不能随着摩托车加油量大小的变化而自动调整到最佳点，导致燃油在摩托车气缸内不能被充分燃烧，由此既增大了摩托车的耗油又增大了尾气中的有害物质含量对环境的污染。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车可调电阻式点火装置，它所要解决点火器的点火提前角不能随摩托车加油量大小的变化而自动调整到最佳点，而导致的燃油燃烧不充分、耗油大、污染环境的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：摩托车可调电阻式点火装置，它有摩托车及安装在摩托车车把上的油门转把，油门转把通过钢丝与化油器相连接，摩托车上分别有触发线圈及相互连接的点火器、高压线包、火花塞、磁电机，触发线圈与可调电阻的一端相接，可调电阻上的滑动触点与点火器相接，滑动触点与绳索相连接，绳索与钢丝相连接。

本实用新型所产生的有益效果是：它在现有摩托车触发线圈与点火器之间串联可调电阻，并通过绳索将可调电阻上的滑动触点与钢丝相连接，因钢丝与油门转把相连接，当摩托车在加大或减小油门时，油门转把以控制化油器的同时控制可调电阻的阻值，即油门减小、阻值则减小，点火器的点火提前角则加大，反之，油门增大，阻值则增大，点火器的点火提前角则减小，以此使点火器的点火提前角始终处在最佳点，致使燃油在气缸内被充分燃烧，它既节约了燃油又减少了尾气中的有害物质对环境的污染。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的摩托车可调电阻式点火装置，它有摩托车及安装在摩托车车把上的油门转把1，油门转把1通过钢丝2与化油器4相连接，摩托车上分别有触发线圈6及相互连接的点火器9、高压线包7、火花塞8、磁电机5，触发线圈6与可调电阻10的一端相接，可调电阻10上的滑动触点11与点火器9相接，滑动触点11与绳索3相连接，绳索3与钢丝2相连接。

安装时，将可调电阻10安装在现有摩托车的某一位置，并用绳索3的一端与可调电阻10上的滑动触点11相连接，绳索3的另一端与钢丝2相连接即可。本实用新型未详细描述的技术部分均为公知技术。