[实用新型]带内侧板保护装置的冷冻或冷藏集装箱

说明书

本实用新型涉及一种冷冻和/或冷藏集装箱，更具体地说，涉及运输冷冻和/或冷藏货物的集装箱的铝地板与内侧板的连接结构。

目前，运输冷冻和/或冷藏货物的集装箱的铝地板与不锈钢内侧板的连接结构是只有一块“L”型铝连接板，该连接板与边地板之间焊接，然后与内侧板之间用铆钉连接，由于该“L”型铝连接板的高度较低，所以该连接板与内侧板之间的连接点就在地板处。这种结构的缺点是该集装箱内冷冻和/或冷藏的物体融化出来的水分就会非常容易的接触到连接板和内侧板的连接点，而这个连接点用铆钉连接容易透水，所以这些水分就会侵入集装箱的保温层，虽然在连接板与内侧板之间垫有一层密封胶带，而且又用铆钉连接，但是水分仍然会进入保温层，而且一旦铆钉因货物碰撞等原因而脱落时，水分更可轻易进入保温层，影响集装箱的保温效果。特别是当该集装箱使用完一次后，需要用高压水枪来冲洗，而当高压水枪的高压水接触到这些连接点时，透水的概率就大大增加了，尤其是由于高压水的冲刷使这些连接点的密封胶带更容易脱落，所以这种集装箱都不可避免的有不同程度的透水现象；这就大大降低了这种冷藏集装箱的使用寿命。

还有一种连接结构是在地板与内侧板之间有一个倒转的“F”型的连接件，该连接件与地板之间焊接，在安装内侧板时，先把内侧板安装到连接件端部的“U”型槽中，然后从侧板的外侧压入密封条，在开口处填入密封胶。在此种结构中，内侧板与连接件之间的连接点也是在地板处，所以集装箱内冷冻和/或冷藏的物体融化出来的水分也会非常容易的接触到内侧板与连接件之间的连接点，该连接点也会使水分渗入到保温层，影响集装箱的保温效果。同样，该集装箱使用完一次后，需要用高压水枪来冲洗，而当高压水枪的高压水接触到这些连接点时，由于高压水的冲刷使这些连接点的密封胶带和密封胶都很容易脱落，透水的概率就大大增加，所以这种冷藏集装箱使用一段后，都不可避免的有不同程度的透水现象；这就大大降低了这种冷藏集装箱的使用寿命.并且使用这种结构有两个单独的地板和侧板之间的连接件，需要进行重新定位，这样不但有安装误差，而且增加工作时间，降低了工作效率，而因为有了这两个单独的连接件，在铝地板的边部要设计与连接件的配合部分，还增加了两条焊缝，这样不但增加了耗用资材，如铝地板、焊丝等的数量，还进一步降低了工作效率。而且当密封胶因货物碰撞等原因而脱落时，也会降低连接处的防水性能，降低集装箱的保温效果。

而且在上述两种结构设计中，由于内侧板是由上到下一整张，在集装箱装卸货物时，叉车的货叉或货物托盘会在侧板下端留下划痕，甚至破坏侧板，而当集装箱运输过程中，货物会随运输船的晃动而对集装箱内侧板产生压力，甚至相对滑动，这些都会对集装箱侧板产生损伤。

本实用新型的目的是为解决上述问题，提供一种带内侧板保护装置的冷冻或冷藏集装箱，该集装箱内的水分，一般不会接触到地板与内侧板的连接点，而使该集装箱内的水分不会渗透到保温层内。

为达到上述目的，本实用新型是这样实现的一种带内侧板保护装置的冷冻或冷藏集装箱，包括外皮、内皮以及填充于外皮和内皮之间的保温层，其中内皮包括内侧板和铝地板，所述内侧板和铝地板的连接点设置于整个集装箱高度的中部，距离铝地板250-600mm。

上述内侧板和铝地板之间设置铝连接板，该铝连接板一端与铝地板焊接，另一端与内侧板在上述连接点处连接。

上述铝连接板的背面置有均匀分布的1-10条水平“T”字状加强筋，该加强筋嵌入上述保温层内；该铝连接板的正面有矩形的浅波状水平条纹。

上述铝连接板和内侧板之间的连接结构是；该铝连接板的背面上端置有凹槽，上述内侧板在所述的凹槽内与上述铝连接板粘接；所述凹槽还置有垂直板，该垂直板与其紧贴的内侧板粘接。

上述内侧板还与铝连接板上端凹槽上的垂直板铆接。