[实用新型]全自动滚筒式停车塔

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种停车塔，具体地说是一种全自动滚筒式停车塔。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高以及我国加入WTO以后，轿车的数量会迅猛增加，随之而来的是车的停放问题，平面停车场用地面积太大早已不适应城市发展的要求，因而出现了立体停车场和立体停车架。现有立体停车架的车辆移动装置都存在有造价高、结构复杂、容易出现故障等问题，如公开号为CN2443094Y的全自动组装式立体停车架，其移动装置是在与小车停放框架相固定的支架板上纵向布置一台电动机，电动机与齿轮相连，在支架上横向对称布置一对工字型钢轨，在托车板下面的中心位置横向布置一条贯穿整个托车板的齿条，齿条和与电动机相连的齿轮相啮合，由电动机通过啮合的齿轮带动托车板移动。不难看出；这种移动装置结构复杂，造价高，使用过程中容易出现齿轮打齿及噪音大等问题。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种结构简单、运行平稳、噪音小的全自动滚筒式停车塔。

本实用新型是采用以下技术方案来实现其发明目的的：一种全自动滚筒式停车塔，它包括升降装置、停车室、电子控制系统、设在升降装置和停车室内用于载车平板位移的平移装置，所述平移装置包括支架，支架分别设在升降装置和停车室上，在支架上设有滚筒，滚筒由电机通过传送带带动，载车平板设在滚筒上。

为使载车平板移动平稳可靠，设在支架上的滚筒之间通过设置在滚筒两端的传送带连接。

为减少运行过程中的噪音，所述的滚筒采用橡胶辊。

由于采用以上技术方案，本实用新型完美地实现了其发明目的，且具有运行可靠、使用方便、噪音小等特点。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：由图1、图2可知，一种全自动滚筒式停车塔，它包括升降装置、停车室1、电子控制系统、设在升降装置和停车室1内用于载车平板3位移的平移装置，所述的平移装置包括支架8，支架8分别设在升降装置和停车室1上，在支架8上设有滚筒2，滚筒2由电机通过传送带带动，载车平板3设在滚筒2上；为使载车平板移动平稳可靠，设在支架8上的滚筒2之间通过设置在滚筒2两端的传送带5连接；为减少噪音，所述的滚筒2采用橡胶辊。

存车时，车辆进入至升降室4内的载车平板3上，经自动检测确认停车准确后，升降系统工作，使升降室4内载车平板3下的平移装置上升到与停车室1内的平移装置同一高度，升降系统停止工作，经检测确认平层后，平移装置开始工作，启动升降室横移电机7，带动滚筒2转动，使载车平板3横移，当载车平板3进入停车室1适当位置后，触发停车室1横移电机6启动，使停车室1内的平移装置的滚筒2运转，当载车平板3全部进入停车室1后，经撞底缓冲、限位并确认位置准确后，横移电机6停止运转，完成停车过程。取车时，升降系统工作，使升降室4运行至停车室1同一高度，经检测确认平层后，停车室1的横移电机6启动，带动滚筒2运转，使载车平板3向升降室4移动，当进入升降室4适当位置后，触发升降室4的横移电机7启动，使升降室4平移装置的滚筒2运转，当载车平板3全部进入升降室4，经撞底缓冲，限位并确认位置准确后，横移电机7制动停止，升降机自动启动下降，至地面平层后，汽车开出即完成取车过程。

存取车过程中，升降室4的横移电机7及停车室1的横移电机6的启动和制动、升降室4内的升降电机的启动与制动均由电子控制系统控制。