[实用新型]液压油管钳扭矩调节装置

说明书

本实用新型涉及一种用于油田油、水井修井作业用液压油管钳输出扭矩的调节装置。

液压油管钳是油田油、水井修井作业时用以旋紧或旋开油管螺纹的作业工具。在修井作业过程中，油管上、卸扣是靠液压钳输出扭矩来实现的，液压钳输出扭矩来源于动力齿轮泵给予液压钳油马达的压力，油马达又将压力通过液压钳传动机构转换为扭矩，液压钳输出扭矩的大小直接影响油管螺纹的使用寿命。目前，修井作业时由于没有液压钳扭矩控制装置，操作者无法掌握和控制好油管上紧力矩的大小，唯恐拧不紧而随意加大动力源齿轮泵的输出压力，使得液压钳输出扭矩过大，常常导致因油管螺纹拧得过紧卸不开而使油管报废，既影响修井作业进度，又增大工作量，造成浪费，使修井生产成本增高。

本实用新型的目的在于提供一种能直观显示液压源齿轮泵输出压力和液压油管钳输出扭矩大小，并可对其调节控制，以避免油管螺纹损伤、延长油管使用寿命的液压钳扭矩调节装置。

本实用新型是这样实现的。该扭矩调节装置由压力扭矩表、定压阀、调压阀及连接配件组成，两阀共用一个阀体，设置在阀体前上方的压力扭矩表通过螺母、弯头以螺纹与阀体相连接。使用时，用4个内六角圆柱头螺钉将该控制仪与液压钳三位四通手动换向阀和液压马达连为一体。当液压油从进油口进入阀体时，因定压阀将其系统压力控制在12Mpa，所以它最大限度只能供给液压马达12Mpa压力，操作者可根据实际需要，随时调节调压阀，调压阀即可在0-12Mpa范围内调节输入液压马达的压力和液压动力钳的输出扭矩。液压马达的输入压力(即齿轮泵输出压力)和液压钳输出扭矩值可通过压力扭矩表直接显示。

本实用新型设计新颖，结构紧凑，工作可靠，利用它可以直观地显示出修井作业过程中液压系统齿轮泵输出压力和液压钳输出扭矩的数值，并可根据实际需要将其调节控制在合理范围内，保证作业顺利进行，避免油管螺纹损伤，延长油管使用寿命，降低油水井生产成本，宜于推广应用。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2、图3分别为本实用新型的俯视图和左视图。

以下结合附图对本实用新型的实施作进一步说明。

如图所示，本实用新型由压力扭矩表1、定压阀2、调压阀3、螺母4、弯头5组成，定压阀2、调压阀3并列设置在同一共用阀体上，阀体前侧通过螺纹依次接装有弯头5、螺母4和压力扭矩表1。其中，压力扭矩表1结构与通常的压力表相似，其表盘上由里向外依次设有齿轮泵压力(Mpa)、高档扭矩(kgfm)和低档扭矩(kgfm)三圈刻度线，根据扭矩与压力关系计算图表制作。定压阀2、调压阀3结构完全一样，各由一套螺栓7、螺母8、阀帽9、密封圈10、11、16、17、阀芯12、弹簧座13、18、挡圈14、弹簧15、钢丝圈19、密封垫20、阀柱21、顶芯22组成，分别装置在同一共用阀体6的两个并列的纵向圆孔内，其中阀体6为一长方体，其中部设有两个并列的纵向圆孔，两孔下部连通，阀体中下部和后侧中部分别设有与两阀连通的横向的液压油入口通孔和出口通孔，左侧对称设有4个用来连接液压钳四通手动换向阀的口部带螺纹圆孔，前侧左部设有一用来连接压力扭表弯头的口部带螺纹圆孔，后侧设有与两阀分别连通的口部带螺纹孔眼，其上各装有一个螺塞23和密封垫24。