[实用新型]井下传感器单元

说明书

本实用新型涉及井下勘探技术领域，具体涉及一种井下传感器单元。

目前较先进的产品出自美国TOMOSEIS和法国CGG公司的，但它们由于结构的原因存在着不足之处，分别叙述如下：①美国TOMOSEIS的产品单元中采用的是灵敏度较低、单分量的压力传感器，为提高灵敏度，需将多个单元串联使用，这多个单元串联后跨度有好几米，由于所采集到的数据并不是同一采集点的，误差较大，因此要进行复杂的处理；同时该产品单元必须附加单独的电路单元，造成结构复杂，连接点多，降低了可靠性。②法国CGG公司的产品单元采用的是灵敏度较高、三分量布置的速度传感器和液压推靠方式，传感段和推靠段两位一体，但该产品附加有独立的数传段和液压动力单元等，整个产品单元结构复杂，连接点多，可靠性低，同时制造、运输和使用成本均较高。

本实用新型的目的是为克服上述缺点而提供一种三位一体、灵敏度高，采集点信号集中且结构简单的井下传感器单元。

为达到上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：一种井下传感器单元，包括推靠段1、传感段2和数传段3，所述传感段2内设置有速度传感器，其特殊之处在于，所述推靠段1、传感段2和数传段3设于外壳4内联为一体。

上述传感段2的速度传感器按迪卡尔坐标系的三分量布置，每个分量上串联有两个速度传感器。

上述同分量上的两个速度传感器并列或首尾布置串联在一起。

上述传感段2包括设有穿线孔5的固定架6，固定架6上沿传感段2轴向设置有速度传感器。

上述传感段2与外壳4之间定位的装置包括由固定架6一端轴向穿入的顶杆13，与之垂直的沿固定架6径向表面设置的顶柱14，所述顶杆13与顶

上述顶杆13的锥面一端设置有导引顶杆13方向的导向定位套15，确保锥面一端沿正确路径位移，顶柱14在其推挤下向固定架6表面外移动顶住外壳4。

上述数传段3固联于传感段2的固定架6上，穿出固定架6的顶杆13经数传段3穿出，这样可在安装前先完成数传段3与传感段2的联接，然后将两者同时送入外壳4内后再拧动顶杆13定位。

上述传感段2的固定架6设置于与外壳4固联的万向架上。随时保证其三分量传感器准确定位。

上述数传段3固联于万向架外圈的固定支架上，方便与传感段2一起安装。

附图图面说明如下：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是传感段结构示意图；

图3是图2的A向视图；

图4是图2的B-B剖视图；

图5是图2的C-C剖视图；

图6是图5的局部D-D剖视结构示意图；

图7是数传段的结构示意图；

图8是图7的E向视图。

附图标记说明如下：

1-推靠段，2-传感段，3-数传段，4-外壳，5-穿线孔，6-固定架，7-Z分量速度传感器，8-X分量速度传感器，9-Y分量速度传感器，10-线路板，11-绝缘板，12-筋板，13-顶杆，14-顶柱，15-导向定向套。

下面将结合附图对本实用新型作进一步详述：