[实用新型]落锤式沥青路面破碎机无效
申请号: | 01246982.3 | 申请日: | 2001-08-31 |
公开(公告)号: | CN2511710Y | 公开(公告)日: | 2002-09-18 |
发明(设计)人: | 赵平;宋连喜;董振宏;刘燕;陈放;董小兵;李永定 | 申请(专利权)人: | 陕西省公路机械厂 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710043 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 落锤 沥青路面 破碎 | ||
技术领域
本实用新型属于公路养护机械领域,即一种落锤式沥青路面破碎机。
技术背景
目前,对于沥青路面如坑槽、油包、龟裂、裂缝、松散等局部性损害的处理需要进行开挖(或铣刨)然后清扫加热化油、喷油、拌和摊铺沥青混凝土,压实等多种作业来养护。沥青混凝土不同于水泥混凝土等其它含有一定脆性的材料,它的热稳性与软化性、粘度及沥青混合料的动稳定度有关。所以破碎水泥混凝土路面的机械刀具无法破碎沥青混凝土路面。另外,现有技术中开挖沥青混凝土路面有以下三种方法:一、用铣刨机;二、用电镐、液压镐或气镐;三、人工开挖。在三种开挖方式中存在有这样或那样的不足之处。铣刨机是专门用来铣刨损坏沥青路面的机械。它的优点是快速、质量较好,不足之处是每台铣刨机的价格较高如LX100型铣刨机每台价格在30多万元。另外单机单用,还必须配备多种养护机械。机械利用率低,形成一机工作多机停置待工的局面,加大了养护作业的成本;电镐、液压镐、气镐用来开挖路面其优点是机械设备小巧、造价低,不足之处是人工操作,机械振动大,劳动强度大、工效低、操作工人在道路上施工安全性较差;人工开挖,其优点是不用投资购置机械,但不足之处是工人劳动强度大、工效特低且施工不安全。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的不足,而对现有的水泥混凝土路面破碎机械进行改进,提供一种专用于沥青路面的落锤式沥青路面破碎机,它以合理的整体结构及其特殊的破碎刀具的组合,使开挖沥青路面的效率得到很大的提高,同时也大大地降低养护工人的劳动强度。
本目的是以下列技术方案来实现:该落锤式沥青路面破碎机,它包括定滑轮组、在其上通过提升油缸连接有动滑轮组,钢丝绳的一端连接有重锤,其另一端绕过提升滑轮、动滑轮组、定滑轮组后固定在定滑轮组体上,其中重锤两侧有滑槽,它置于提升导轨上,重锤的下端有破碎刀具,提升滑轮固定在提升导轨的顶部,构成了重锤的提升机构,提升导轨通过拖板接在平移导轨上,拖板上还接有摆动油缸,其特征是所述重锤两侧的滑槽与提升导轨之间分别有1公分的间隙,刀具的刀体背面为垂直平面,与它相应的前面上段部分为垂直平面,下段部分为斜面,斜面与背面成30°~60°夹角,刀具的刀体背面与斜面的最佳角度为45°。
本实用新型具有以下优点:它可用于不同等级的路面开挖,每次开挖深度0~200mm,每分钟开挖16次,开挖彻底,大大提高开挖的质量和效率,对于路面养护,它达到了及时、快速、安全、不阻断交通的需求;另外,开挖机操作简便、省力,大大减轻了工人劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中提升油缸与动滑轮组、定滑轮组间的关系结构图。
图3为本实用新型拖板与平移轨道间的关系结构图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的整体结构及其工作原理作详细描述:
如图1、2所示,该落锤式沥青路面破碎机,它的构成是:有一组定滑轮1、在其上固定有提升油缸3,提升油缸的顶端装有一组动滑轮2,在定滑轮组1的支架侧面固定有一根钢丝绳4,使钢丝绳绕过定滑轮组1、再绕过动滑轮组2,然后绕过一提升滑轮7,使其另一端与重锤5的上端连接。重锤处于提升轨道6内,重锤相应两侧有滑槽,它在提升轨道上下移动,滑槽与轨道间保持1公分的间隙。重锤5下端接有刀具9,该刀具的刀体形状是这样,基本为一长方体,其背面为垂直长方形平面,与它相应的刀体的前面上段部分为垂直平面,下段部分为斜面,它与刀体背面构成45°夹角构成了使用刀具。前面提到的提升滑轮7架设在提升轨道6的顶端。整体提升或降落机构通过拖板11与平移轨道10接为一体,拖板11上通过孔21还接有一个摆动油缸8。见图2,在动滑轮组2与定滑轮组1之间设置有提升油缸的导向机构,由导向杆18与导向套19构成。其中导向杆一端与动滑轮组支架固定,另一端通过导向套与定滑轮组支架固定,使定滑轮组与动滑轮组始终保持相应的原有位置关系。如图3所示,该平移轨道10上设有上、下轨道15、16,拖板11带着提升机构在上、下轨道上左右滑行,由调节螺栓17做水平调节。在平移轨道上设置有主动链轮14,平移轨道与拖板上分别设置有从动链轮12。它们相互由链条13绕连接,链条13的两端固定在拖板11上。其中主动链轮由摆线马达驱动(图中省略)。整个破碎机使用时由专用拖运车拖动行驶。
落锤式沥青路面破碎机的工作原理:当液压油进入提升油缸后推动其上部活塞向上运动,从而带动活塞杆顶端的动滑轮组亦向上运动。这时导向杆在导向套中上下运动,因导向杆和动滑轮组连接为一体,所以保证动滑轮组上下运动不会偏离。在动滑轮组向上运动时,它对钢丝绳的拉力经顶端提升滑轮换向后将重锤提升到一定高度。这时迅速使提升油缸下腔的油回至油箱,这时重锤以近似于自由落体运动下落,使装在重锤下端的专门刀具冲击路面,产生巨大的冲击力和侧向水平分力。击碎沥青混凝土,并使沥青块水平滑移与路层分离,达到开挖目的。提升机构产生横向移动是由摆线马达(图中未画出)驱动主动链轮14,经链条13带动从动链轮12,使拖板11及其连接部件左右移动,以提高开挖宽度。图1中所示的摆动油缸8它与拖板相接,以保证机器可在不平整的地面上工作,便于开挖定向。
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