[实用新型]一种轿车自动开锁装置无效
申请号: | 01246779.0 | 申请日: | 2001-07-30 |
公开(公告)号: | CN2491565Y | 公开(公告)日: | 2002-05-15 |
发明(设计)人: | 赵智敏;徐绍国;肖楠森 | 申请(专利权)人: | 上海现代凯麦拉机械有限公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05C3/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 200090*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 自动 开锁 装置 | ||
1.一种轿车自动开锁装置,它主要包括开锁机构,其特征是:电源开关串接控制线路,控制线路连通动力输出机构,动力输出机构连接开锁机构。
2.根据权利要求1所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:动力输出机构连接牵引钢丝的一端,牵引钢丝的另一端连接开锁机构。
3.根据权利要求1所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:该动力输出机构为动力箱内置有电机,电机的转轴上紧固置有动力齿轮,动力箱内置有中间轴、输出轴,中间轴上套有双联齿轮,销钉穿越输出轴和套在输出轴上的输出齿轮,双联齿轮上的主动轮啮合动力齿轮、从动轮啮合输出齿轮,输出轴紧固连接输出摆杆的一端,输出摆杆的另一端贴附开锁机构。
4.根据权利要求1所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:该动力输出机构为动力箱内置有电机,电机的转轴上紧固置有动力齿轮,动力箱内置有中间轴、输出轴,中间轴上套有输入齿轮、弹性开口环、过桥齿轮,输入齿轮上有一输入凸肩,过桥齿轮上有一过桥凸肩,过桥齿轮啮合输出齿轮,销钉穿越输出轴和套在输出轴上的输出齿轮,输出轴紧固连接输出摆杆的一端,输出摆杆的另一端贴附开锁机构。
5.根据权利要求2所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:该动力输出机构为动力箱内置有电机,电机的转轴上紧固置有动力齿轮,动力箱内置有中间轴、输出轴,中间轴上套有双联齿轮,销钉穿越输出轴和套在输出轴上的输出齿轮,双联齿轮上的主动轮啮合动力齿轮、从动轮啮合输出齿轮,输出轴紧固连接输出摆杆的一端,输出摆杆的另一端铰链连接牵引钢丝,牵引钢丝的另一端铰链连接开锁机构。
6.根据权利要求2所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:该动力输出机构为动力箱内置有电机,电机的转轴上紧固置有动力齿轮,动力箱内置有中间轴、输出轴,中间轴上套有输入齿轮、弹性开口环、过桥齿轮,输入齿轮上有一输入凸肩,过桥齿轮上有一过桥凸肩,过桥齿轮啮合输出齿轮,销钉穿越输出轴和套在输出轴上的输出齿轮,输出轴紧固连接输出摆杆的一端,输出摆杆的另一端铰链连接牵引钢丝,牵引钢丝的另一端铰链连接开锁机构。
7.根据权利要求3或4所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:输出摆杆相对于输出轴的一端有一约呈90°的弯板,开锁机构为为定位板上有一立轴,开锁板的一端铰链连接立轴,开锁板的另一端有一丫口,丫口的一侧有一与输出摆杆上的弯板互为贴附的、约呈90°的角板。
8.根据权利要求5或6所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:开锁机构为定位板上有一立轴,开锁板的一端铰链连接立轴,开锁板的另一端有一丫口并铰链连接牵引钢丝,定位板与输出摆杆铰链连接牵引钢丝的一端之间置有复位弹簧。
9.根据权利要求5或6所述的一种轿车自动开锁装置,其特征是:开锁机构为牵引钢丝铰链连接开锁板,开锁板的一端上有一长槽,长槽内嵌有与之相匹配的开锁接口。
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