[实用新型]自行车中轴驱动气泵无效
| 申请号: | 01245508.3 | 申请日: | 2001-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN2496691Y | 公开(公告)日: | 2002-06-26 |
| 发明(设计)人: | 徐长寿 | 申请(专利权)人: | 徐长寿 |
| 主分类号: | B60C23/12 | 分类号: | B60C23/12 |
| 代理公司: | 苏州创元专利事务所有限公司 | 代理人: | 孙仿卫 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 中轴 驱动 气泵 | ||
本实用新型涉及一种自行车使用的气泵。
现有技术中,对自行车进行充气时常常使用手动式打气筒,现有的打气筒是由手动杆式活塞杆、筒式气缸、气阀、管接头和橡胶软管等组成,它们的体积较大,不便于随车放置和携带。
本实用新型的目的在于提供一种体积小、能方便地随车放置和携带的自行车中轴驱动气泵。
本实用新型的技术方案是:一种自行车中轴驱动气泵,包括缸体、设置于所述的缸体的内腔中的活塞、设置于所述的缸体的上端部的端盖,所述的活塞的内端部设有活塞锥面,该活塞锥面上设有密封圈,活塞的内端部与端盖的内端部之间的缸体的内腔构成密封室,所述的活塞的内端部与端盖之间设有弹簧,所述的端盖上开有单向阀腔,该单向阀腔的进气孔与密封室相连通,单向阀腔内设有单向阀;所述的活塞的外端部与偏心块相接触,所述的偏心块固定于自行车的中轴上。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
驱动曲柄后,带动中轴使得偏心块自动对活塞进行推动,使得打气动作轻松;另外在单向阀腔中设有单向阀,因此气泵的气压输出恒定。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
附图1为本实用新型的结构主视图;
附图2为附图1的A-A方向剖视图;其中:
[1]、中轴;[2]、偏心块;[3]、活塞;[4]、曲柄;[5]、缸体;[6]、蝶形螺母;[7]、蝶形螺母;[8]、车架;[9]、固定架;[10]、夹子;[11]、接头;[12]、软管;[13]、端盖;[14]、钢球;[15]、弹簧;[16]、密封圈;[17]、进气孔;[18]、进气孔;[19]、密封室;[20]、出气孔;[21]、活塞锥面;[22]、单向阀腔;
实施例:参见附图1及附图2,一种自行车中轴驱动气泵,包括缸体[5]、设置于所述的缸体[5]的内腔中的活塞[3]、设置于所述的缸体[5]的上端部的端盖[13],所述的活塞[3]的内端部设有活塞锥面[21],该活塞锥面[21]上设有密封圈[16],活塞[3]的内端部与端盖[13]的内端部之间的缸体[5]的内腔构成密封室[19],所述的活塞[3]的内端部与端盖[13]之间设有弹簧[15],所述的端盖[13]上开有单向阀腔[22],该单向阀腔[22]的进气孔与密封室[19]相连通,单向阀腔[22]内设有单向阀;所述的活塞[3]的外端部与偏心块[2]相接触,所述的偏心块[2]固定于自行车的中轴[1]上。
当活塞[3]从上往下移动吸气时,空气从进气孔[17]、活塞[3]与缸体[5]之间的环形间隙、进气孔[18]进入密封室[19];当活塞[3]从下往上移动压气时,压缩空气把密封圈[16]紧贴在活塞[3]的活塞锥面[21]上,起到密封作用,压缩空气顶开钢球[14],经出气孔[20]进入软管[12],最后进入充气轮胎。
所述的单向阀为钢球[14],在所述的单向阀腔[22]的进气孔的口部设有锥形的端面,所述的钢球[14]位于所述的锥形端面上。吸气时,钢球[14]紧压在端盖[13]上的锥形的端面上,起到密封作用,防止橡胶软管[12]中的压缩空气回流,减少活塞[3]的移动阻力。
所述的偏心块[2]为圆盘形,偏心块[2]的偏心位置与中轴[1]固定连接。
所述的缸体[5]通过固定架[9]与车架[8]相固定连接。所述的固定架[9]的两侧分别套在缸体[5]和车架[8]上。气泵固定在自行车车架上的方法是:先把偏心块[2]用螺钉固定在自行车中轴[1]上没有链轮的一侧,用蝶形螺母[6]和螺栓把固定架[9]固定在缸体[5]上,然后再通过蝶形螺母[7]和螺栓把气泵固定在自行车车架[8]的合适位置。
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